les affaires reprennent...

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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quentin
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Message par quentin » 06 juin 2005 15:33

le vendredi soir on va parfoit a St ouen l aumone ou eragny pourquoi pas ???
TL une moto d'homme

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artkore
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Message par artkore » 06 juin 2005 18:55

Bon niveau budget, la brele me revient environ a 15000 euros ( moto comprise ). En gde partie a cause de la main d'oeuvre puisque je ne fais rien moi-meme. Alors forcement, le prix grimpe vite quand c'est du sur mesure...

Pour repondre a dyka, les jantes sont des PVM en alu, 1500 euros la paire chez Harris, en Angleterre. Les disques sont des classiques Braking Wave achetés chez PS Performance a 175 euros la piece. L'arriere avait ete acheté d'occaz a un gars du forum ;)

Pour chonchon, tout l'habillage est d'origine allemande, avec la coque Bimbos Fighter, le garde-boue MGM Bikes et la tete de fourche Megatec. ;)

Reste plus qu'a remplacer l'EMC qui fuit comme un pompier... :?
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Message par le drole » 06 juin 2005 19:33

bien bien, pas mal, faut voir en vrai.

moi j adore les jantes.

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chonchon83
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Message par chonchon83 » 06 juin 2005 23:30

Bon niveau budget, la brele me revient environ a 15000 euros ( moto comprise ).
quand on aime on ne compte pas :lol: :lol: :lol:
pieces TLS 1998 en vente ici...
viewtopic.php?f=12&t=19190" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par thierry1000s » 07 juin 2005 13:35

artkore a écrit :
Reste plus qu'a remplacer l'EMC qui fuit comme un pompier... :?
Pourquoi tu le fais pas reconditionner ???
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Message par artkore » 16 juin 2005 14:45

thierry1000s a écrit : Pourquoi tu le fais pas reconditionner ???
Parce qu'il parait que ca vieilli mal et que ca recommencera a fuir dans 10000 bornes. Pi le bitubo est en une seule partie, c quand meme plus simple...
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lindsey
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Message par lindsey » 16 juin 2005 15:48

tu pourra me dire a combien tu le touche?

ça m'interresse aussi.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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