Conti Road Attack ou Bridgestone BT012

Pas pourrir, mal, pas bien :( ...
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Conti Road Attack ou Bridgestone BT012

Message par dyka10 » 31 mai 2005 10:04

Hello...

J'aimerai avoir vos avis sur ces 2pneus, samedi, je vais aller changer mes pneus sur le TLR...

BT012 = monte d'origine sur le Z1000, reputation Bridgestone et prix tres concurentiel a partir de ce samedi chez moto expert, le jeu a 179euros + bon d'achat de 10euros :)

Conti Road Attack = Pneu de nouvelle conception, peu repandu mais plutot bon marché destiné aux sportives, mal distribué car peu de marge beneficiaire chez les revendeurs....

Voila l'idee actuelle que j'en ai ... qui peut me confirmer et/ou donner des infos complementaires...

Merci.

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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 31 mai 2005 10:15

Le RA est un trés bon pneu !! :wink:

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Message par dyka10 » 31 mai 2005 10:16

Tu as eu l'occasion de les tester ??? et par rapport aux bridgestones ???

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Message par Jac Sélère » 31 mai 2005 11:17

J'ai eu un RA a l'arrière, en 190.

Trés bon grip et trés bonne maniabilitée ! :D :wink:

Par contre, les Bridges, je les connais pas !

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Message par leglaude » 02 juin 2005 07:12

bah vu que le bridge 012 est l'évolution du BT010 .... ça doit être du même tonneau ! :wink: pas mal on essayé les conti sur ce forum et en sont assez content ! le BT012 est très performant aussi .... dur le choix ! :twisted: :twisted: :twisted: il te reste le look du pneu ? :lol: :lol: :lol: :lol: perso je choisis le BT012 ! :wink:
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Message par Jac Sélère » 04 juin 2005 18:44

Pour ceux qui ont montés du Road Attack, vous avez fait combien de bornes avant qu'il soit rincé ?

Le miens (AR), il avait fait dans les 4000 je crois, mais je roule pas gonflé a 2.5bars non plus (2.3/2.4), alors peut être que je monterais un train de RA pour partir en vacances (gonflés a 2.5 cette fois) cet été, mais je voudrais être sur qu'ils tiennent quelques kilomètres quand même !

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Message par moorcock » 05 juin 2005 15:56

Il y a dans le lien des essais pneus et analyses

http://www.lerepairedesmotards.com/agen ... ue2005.htm

Sur la page accueil puis essais et bas de page rubrique pneus , ça peu aider certains qui comme moi recherchent des infos :wink:
Le courage est le juste milieu entre la peur et l'audace

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Message par dyka10 » 06 juin 2005 10:02

erf bon ben voila j'ai craqué, j'ai finalement pris un BT014 sous les conseils multiples qui allaient dans le meme sens, le BT012 etant trop "dur" pour une moto comme le TLR et le road attack qu'on trouve pas super facilement.... mais le prochain sera surement un road attack !

Merci pour le lien avec les essais pneus :)

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Message par thierry1000s » 07 juin 2005 09:41

dyka10 a écrit :erf bon ben voila j'ai craqué, j'ai finalement pris un BT014 sous les conseils multiples qui allaient dans le meme sens, le BT012 etant trop "dur" pour une moto comme le TLR et le road attack qu'on trouve pas super facilement.... mais le prochain sera surement un road attack !

Merci pour le lien avec les essais pneus :)
Le BT12 trop dur ??? :shock: :shock: :roll:
Soit le mec qui t'a dit ça était le petit frère de Biaggi soit il s'est foutu de toi.
Le seul BT12 que j'ai monté (après 2 BT10) a fait moins de 3000 km.
C'est peu pour un pneu trop dur :?
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Message par thierry1000s » 07 juin 2005 09:43

le BT 14 reste bien sur un excellenbt choix :D
Tu nous diras combien tu fais de bornes avec :?:
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Message par leglaude » 07 juin 2005 09:52

thierry1000s a écrit :Le BT12 trop dur ??? :shock: :shock: :roll:
Soit le mec qui t'a dit ça était le petit frère de Biaggi soit il s'est foutu de toi.
Le seul BT12 que j'ai monté (après 2 BT10) a fait moins de 3000 km.
C'est peu pour un pneu trop dur :?
nan c'était le cousin de Gibernau !!! :lol: :lol: :lol: éh tu vas rire ! mon pneu a fait plus la gueule en rentrant sur l'autoroute que pendant les arsouille du WE !!! :shock: :shock: :shock:
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Message par thierry1000s » 08 juin 2005 10:59

leglaude a écrit : nan c'était le cousin de Gibernau !!! :lol: :lol: :lol: éh tu vas rire ! mon pneu a fait plus la gueule en rentrant sur l'autoroute que pendant les arsouille du WE !!! :shock: :shock: :shock:
C'est le problème : sur l'autoroute ils boulochent parce qu'ilks chauffent trop...
T'as pas du rouler à 130...
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Message par dyka10 » 08 juin 2005 11:06

nous parlons bien du meme ???

Le BT012 et non le BT012SS qui lui est un pneu orienté race qui est nettement plus tendre que le BT014, le BT012 est lui plus prevu pour la route et un peu moins tendre que le BT014...

:)

Bah mon BT014 est pas encore monté que je cherche a le revendre pour m'acheter un jeu complet de Conti finalement :)

Je craque vraiment pour ce pneu meme si je ne l'ai pas encore essayé ! Mais tous ceux qui en parlent en disent que du bien ! :)

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Message par thierry1000s » 08 juin 2005 16:54

dyka10 a écrit :nous parlons bien du meme ???

Le BT012 et non le BT012SS qui lui est un pneu orienté race qui est nettement plus tendre que le BT014, le BT012 est lui plus prevu pour la route et un peu moins tendre que le BT014...

:)

Bah mon BT014 est pas encore monté que je cherche a le revendre pour m'acheter un jeu complet de Conti finalement :)

Je craque vraiment pour ce pneu meme si je ne l'ai pas encore essayé ! Mais tous ceux qui en parlent en disent que du bien ! :)
on parle du bt12 tout con, successeur du BT10.
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Message par leglaude » 11 juin 2005 10:09

le BT012 a la même gomme que le BT010 ? :wink: si c'est ça je continue chez Bridge moi ! :twisted:
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