Debridage RSV 1000 2000

tews · Message par **tews** » 14 mai 2005 14:56

Salut l'equipe judas est la

ben oui ma prochaine c'est un RSV 1000 :p

Pour ceux qui en ont deja eu, comment fait on pour debrider la bete ?

Merci

ps : je dis a l'acheteur demain que je lui prends

YAHOOOOOOOOOOOOOOOO

du carbone, super etat, 13000kms en 5 ans bref l'occasion de la mort qui tue tout !!!!

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 14 mai 2005 15:19

Excellent ça.......mais lacheur quand même !

Va voir ici

http://www.aprilia-v60.com/

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 14 mai 2005 19:36

pourquoi lacheur? c'est bien un V2, faudrait arreter de croire que c'est le TL sport club ici

Crunchy · Message par **Crunchy** » 14 mai 2005 20:32

marrant j'ai toujours cru que c'etait un pseudo v2 et un vrai 4 pat' le RSV

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 15 mai 2005 02:44

pourquoi lacheur? c'est bien un V2, faudrait arreter de croire que c'est le TL sport club ici

c'est vrai ça

, vive tout les bicilindre en V et meme ceux des harley

pof pof

Message par **leglaude** » 15 mai 2005 08:58

ça se débride ça ?

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 15 mai 2005 09:22

faut faire comme Leglaude pour débrider, supprimer les freins

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 15 mai 2005 09:27

ChrisBar a écrit :pourquoi lacheur? c'est bien un V2, faudrait arreter de croire que c'est le TL sport club ici

C'était une ch'tite blague hun

, il reste au V2 Tews, c'est bien là le principal, pis même si il passait au 4 en ligne, ben c'est lui qui voit !

Bienlaroute · Message par **Bienlaroute** » 15 mai 2005 13:35

Me semble que les twins paralèlles soient aussi à la hauteur de notre respect (CB, TRX...)

Bonne machine Tews

Message par **leglaude** » 16 mai 2005 08:48

Bienlaroute a écrit :Me semble que les twins paralèlles soient aussi à la hauteur de notre respect (CB, TRX...)

Bonne machine Tews

tiens en parlant de ça , je ne comprends pas pourquoi yamaha n'a pas exploiter son moteur en 1000 ?

un 1000 TRX aurait eu sa place en protwin et sur la route !

J@z · Message par **J@z** » 16 mai 2005 14:31

Tou est la, gaffe si tu garde l'embout d'origine y a une bride dedans pas signalée ici

http://www.rsvteam.com/full.htm

superraff · Message par **superraff** » 30 mai 2005 00:04

slt ,si tu veux un bon debridage ,ya quand meme des trucs a faire.moi j'ai eut un RSV ,je roule en Falco maintenant
pour le debridage ,a l'epoque ,j'avais couper un fil au boitier elctronique,enlever une chicane ds le pot d'origine a l'aide d'une dremel,changer le filtre a air par un Aprilia Racing,changer les cornets par des cornets de RSV SP (plus courts) et puis c'est tout.
j'ai fais la meme chose pour le FALCO
@+
raph

piou-piou · Message par **piou-piou** » 30 mai 2005 07:44

bien dit chrisbar !

je revendique le TWIIIINNN avec mon ptit sv !!!!

TWIIIIIINNNNN POWAAAAAAAA !!!!!!