BT 014
- Tusmaster
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10000 km ? Comment tu fais ? Tu passes ton temps sur la roue avant ? Oups, Paris, j'avais pas vu... désolé pour toi ! lolleglaude a écrit :bah moi j'ai fais 10000kms avec mon train de D207 "normal" l'arrière était à la corde après une petite bourre avec un joueur sur le Périf![]()
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par contre l'avant était usé sur les cotés légèrement en echelle ! je ne fais pas de circuit !
Pour ce qui est de l'avant, pareil: les cotés bouffés et en escaliers !
Au prix que ça coûte, ils pourraient au moins faire des trucs qui durent un peu plus longtemps...
T.L.S.
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- leglaude
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ne soit pas désolé ; on sait prendre des courbes nous aussi !Tusmaster a écrit : 10000 km ? Comment tu fais ? Tu passes ton temps sur la roue avant ? Oups, Paris, j'avais pas vu... désolé pour toi ! lol...
Tous les pneus peuvent devenir carré cela dépend de leur utilisation.Tusmaster a écrit : C'est vrai ? J'ai encore mon D207 à l'avant, et je vais mettre un BT014 AR. Il est si bien que ça ? Est-ce qu'il s'use aussi bien que le D207 ? (parfaitement rond)
Et petite question ? Combien de km vous faites, avec quoi comme pneu ?
D207 ARR en 190 : 4500 km maxi, et les témoins sont à nu partout...
Pensez que le BT14 est plus souple ? Devient-il carré ?
Merci !
J'ai parcouru env 1000Km avec mes BT 014 et ils ont l'air de s'user relativement vite tout de meme a voir après ce w-d grosse balade prévue
En sachant que pour les Km tout dépend de ton style de conduite personnelement la moto c juste loisir donc gazzzzzz alors les pneus ne dure pas longtps
Maintenant comparé le RR avec le 14 pour avoir roulé les 2 ils ne sont pas du tout pareil car le RR a un profil triangulaire et le 14 un profil rond maintenant il faut voir ce qui te convient le mieu.
- chonchon83
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on a quand même fait une chtite balade de 400 bornes.
ya pas beaucoup de ligne droite non plus
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pieces TLS 1998 en vente ici...
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- Jac Sélère
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