C ki C ki a poli ses tubes d'échappement sur son TLS !??

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Message par Olive » 01 avr. 2005 11:19


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Message par Jac Sélère » 01 avr. 2005 13:44

C'est vrai qu'y a vraiment un beau résultat !!

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Message par Jac Sélère » 07 avr. 2005 10:34

J'vais m'lancer !!

J'viens d'commander les joints pour la ligne d'échappement, et j'vais acheter ce qu'il faut pour poncer, c'est a dire, brosse perçeuse a laiton, toile émerie de 600 et 1000 ou 1200, j'ai bon ?? :roll:

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Message par ChrisBar » 07 avr. 2005 11:12

t'as oublié l'huile de coude :lol:
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Message par Jac Sélère » 07 avr. 2005 12:28

J'savais quj'oubliais quelque chose !! :lol: :lol:

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Message par Tusmaster » 08 avr. 2005 09:31

Jac Sélère a écrit :Et dans le temps, ça donne quoi !?? Ca viellit bien ?

A la base, je croiyais que c'était des tubes acier, et que c'est pour ça qu'ils étaient peints.....mais non...ce sont bien des tubes inox !!!!!!!

Ils avaient trop de peinture noir ou quoi........bande de c### !!!!! :lol:
L'inox, c'est bien de l'acier... acier inoxydable, de son vrai nom :wink:

Sinon, polir les silencieux, OK, mais les tubes, entre les projections et la chaleur, autant les repeindre au noir THT, ça rend aussi bien, et c'est moins chiant !
T.L.S.
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Message par Jac Sélère » 08 avr. 2005 14:58

C'est quand même bien plus beau une ligne de couleure naturelle !!

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Message par quentin » 12 avr. 2005 23:20

Salut alors t as fais les tubes parceque je me lancerais bien aussi.
TL une moto d'homme

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Message par Jac Sélère » 13 avr. 2005 08:36

Ils sont pas encore faits, mais ça devrait plus tarder !!

Et en fait ça va se simplifier pour moi, j'ai un cousin qui travail dans le polissage, et il va me faire ça au tampon sur un touret !

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Message par Jac Sélère » 15 avr. 2005 19:56

Bah l'couz peus pas m'les faires !!

Quand il a vue l'boulot......... :lol:

Alors j'me suis lancé quand même..........mais putin j'en bave ! :shock: :twisted:

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Message par Jac Sélère » 15 avr. 2005 22:39

Reste plus que la finition miroir.....


J'ai fait:

-décapé la peinture avec une brosse a perçeuse a poils nylon abrasifs (dit "polissage métaux")

-papiers a sec 120, 240, 400

-papiers mouilliés 600, 1000

Là, la ligne est encore mat sauf par endroits où le miroir commence a apparaitre, alors demain j'éssaie de passer un coups de laine de fer 00 pour voir ce que ça donne et ensuite se serat au Ouator !

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Message par Jac Sélère » 16 avr. 2005 11:58

Voila le résultat, reste plus qu'un coups de Ouator et ça devrait pas être trop mal ! 8)

oups, j'ai plus les photos ! :?
Dernière modification par Jac Sélère le 07 mars 2007 13:35, modifié 1 fois.

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Message par quentin » 18 avr. 2005 22:08

Terrible mais t as mis combien de temps parceque pour le moment je travail du lundi au dimanche alors il faut que je calcule bien mon coup.
Felicitation en tout cas.
TL une moto d'homme

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Message par Jac Sélère » 18 avr. 2005 22:18

Merci Quentin !
:wink:
Combien de temps ??

Environ 8h pour avoir ce résultat, mais j'me suis attardé que sur les parties visibles, ce qui se trouve sous la moto, c'est moins bien fait ! :roll:

Et maintenant qu'ça a chauffé, le coude du cylindre avant est jauni......c'est bien plus beau que le noir tyrant sur le marron par endroits !!

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Message par ChrisBar » 18 avr. 2005 23:01

beau boulot :wink:
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