Oldies but goldies

Débarasse-toi de ton tréteau, en un ou plusieurs morceaux
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Jean
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Re: Oldies but goldies

Message par Jean » 10 mars 2017 21:05

Putain à la conduite je commence a mettre un peu de rythme....mais faut oublier les réflexes des motos modernes...genre tu freines et tu rétrogrades après....comme sur piste quoi...sinon le rapport ne rentre pas...ou s'il rentre avec un gros coup de gaz...le lâcher du levier, bloque vite le 110 arrière...
Bien fait de virer l'amorto de direction...reste a faire les roulements de colonne...
La commande de gaz est tellement looooooooooonnnngue.....que tu ouvres jamais a fond....
Elle tolère bien la conduite au frein arrière...ça tombe bien les leviers son à 20 cm du guidon....j'ai pourtant pas des mains de fillette...va falloir œuvrer aussi la dessus...

Bon demain ski a Avoriaz :angel4: :angel4: :thefinger: :thefinger:

Dimanche démontage bloc compteur, fourche et colonne de direction...
J'ai un TDF de V11 sport d'occasion qui me tente bien...plus des rehausses de guidon Birh à 23 boules...ça devrait commencer a bien aller...mais j'ai encore les pieds trop en avant...a suivre
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Re: Oldies but goldies

Message par dragon_a_lunette » 12 mars 2017 18:23

Il s'éclate avec sa Guzz le Jeanot.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Putain, faut vraiment que je retourne chercher la BM chez les parents avec les températures qui remontent, ça me démange.... :evil: :evil: :evil: :evil: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :angel4:
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Re: Oldies but goldies

Message par cobraKiller » 12 mars 2017 22:24

J ai essayé une griso 8 soupapes hier... bien plus demonstratif que le 11 4 soupapes...
Ça me démange... :lol:
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Re: Oldies but goldies

Message par lolowankers » 16 mars 2017 17:42

tien jean pour aller avec ta guzz :evil4: :evil4:

https://www.leboncoin.fr/voitures/11024 ... tm?ca=12_s

la mienne vient d'être expertisée à 20.000 par l'assurance :shock: :shock:
s'est grace a mes modifs :thefinger: :lol: :lol: :lol:
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Re: Oldies but goldies

Message par Jean » 16 mars 2017 19:11

20 k€ la 403...pas mal...comme dirait Bertrand ...tant qu'il y en a qui peuvent payer...
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Re: Oldies but goldies

Message par dragon_a_lunette » 16 mars 2017 20:36

lolowankers a écrit : la mienne vient d'être expertisée à 20.000 par l'assurance :shock: :shock:
s'est grace a mes modifs :thefinger: :lol: :lol: :lol:
C'est pour te faire payer plus chère en assurance.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Oldies but goldies

Message par Jean » 16 mars 2017 20:55

Allé ça démonte tout.... :cheers:
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Re: Oldies but goldies

Message par b1200 » 16 mars 2017 21:16

jaime bien sa gueule la ça me rappelle mon tl après sa rencontre avec une mobylette :lol: :lol:
Un vrai forum de gonzesses
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Re: Oldies but goldies

Message par Jean » 16 mars 2017 21:38

Bah là elle fait juste rencontre avec ma caisse a outils....
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Re: Oldies but goldies

Message par dragon_a_lunette » 16 mars 2017 22:45

Il a bien bossé le Jeannot.... :twisted: :mrgreen:
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Re: Oldies but goldies

Message par lolowankers » 17 mars 2017 08:41

s'est comme ça que s'est le plus beau une guzz :angel4: :lol: :lol: :lol:
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Re: Oldies but goldies

Message par dragon_a_lunette » 17 mars 2017 12:16

Je vois que t'as quand même sortie la massette .... elle ne s'est pas laissé faire la Guz .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Oldies but goldies

Message par Jean » 17 mars 2017 13:53

Ouai...la fourche s'est rebiffée...pas démontée depuis la naissance je pense...salope!

Le train arrière y est passé aussi ce matin...
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Re: Oldies but goldies

Message par dragon_a_lunette » 17 mars 2017 14:34

Jean a écrit : Le train arrière y est passé aussi ce matin...

T'as rajouté des cales en bois j'espère.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Oldies but goldies

Message par lolowankers » 17 mars 2017 15:01

il est ou le filtre a air sur se modèle ??
il est pas entre les cylindres ?
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