"t'as entre 50 et 70 v ( position voltmetre alternatif )sorti de l'alternateur à l'entrée du régulateur "
le voltmètre , deux crans à droite de la position off ( 200 V )
tu débranches les fils issus de l'alternateur ( bizarre qu'il n'y en a pas trois ) , moteur à 3000tr/min environ et tu dois lire entre 50 et 70 v


