VTSC TT 2016 : Objectif 100 pages ! (Tous les détails en page 1)

[perenoel]

je pensais inviter ta femme

[b1200]

forcement avec une question à la con il y a la réponse qui va bien

[sml]

Yop,

juste pour dire que le suivi des chèques reçu se fait ici

[leglaude]

merde faut que j'envoie mon chèque

[dragon_a_lunette]

merde faut que j'envoie mon chèque

Moi qui croyais être à la bourre...

[ManuC]

Virement envoyé

[leglaude]

Virement envoyé

je crois que je vais faire pareil car envoyer un chèque pour aller le poster moi même ..

[leglaude]

bon je viens de faire mon itinéraire de descente déjà https://goo.gl/maps/8JVBuaxKHhv

[sml]

Salut à tous,

bon, on se croirait encore en hiver, mais ne perdons pas espoir, le printemps, voire même (soyons fous, osons réver!), l’été, finira bien arriver !
Et avec l’été, le retour de "PifPaf meets VTSC".

Famille, boulot, travaux, et plein d’excuses à deux balles pour justifier ma léthargie et mon silence jusqu’alors. Mais rassurez-vous, je ne vous oublie pas.
Et vous (et votre mailbox) vont bientôt regretter cette époque bénie où je ne vous abreuvais pas de mail.

Avant de parler organisation, road-book, roulage etc, quelques rappels utiles.
La plupart sont familiers avec la sortie, mais pas forcément tous.

MERCI DE PRENDRE LE SOIN DE LIRE CE MESSAGE, ET DE REAGIR (par mail ou sur les forums) SI QUELQUE CHOSE NE VOUS CONVIENT PAS.

Je préfère que l’on en cause avant, plutôt que de se retrouver avec des déçus le jour J, ou avec des gens qui ne passent pas un bon moment.
Je vous prépare la sortie avec un certain état d’esprit en tête, mais l’objectif est vraiment que tout le monde y trouve son compte.
Alors si vous avez des attentes, des questions, des envies, et surtout des craintes, EXPRIMEZ-VOUS. On tentera de les dissiper ensemble.

Je rappelle quand même que

=> CE N’EST PAS UNE SORTIE ENCADREE

Je vous trouve un gîte sympa, je centralise les réservations, je regarde la carte, et, avec l’aide de Cani41, on vous suggère des Road-Book et vous propose des points de halte et de rendez-vous.
Le reste vous appartient !

Il vous revient de décider avec qui vous voulez rouler, par où vous voulez passer, quel rythme vous voulez adopter, où est-ce vous voulez vous arrêter, etc….
Si vous êtes un peu perdus, la soirée du vendredi soir est justement là pour ça. Se rencontrer, prendre la « température ambiante », créer des affinités, former des groupes. On sera une grosse cinquantaine. C’est beaucoup, vous n’aurez sans doute pas l’occasion de parler avec tout le monde, mais n’hésitez pas à venir me voir, ou à poser la question à ceux qui vous semblent plus « habitués » que les autres. On se connait quand même un peu tous à force, on saura vous orienter.

=> CE N’EST PAS UN CANNONBALL NI UN CONCOURS DE B*TE

Comme dans toute sortie motarde vous n’échapperez pas aux récits d’arsouilles passées, aux anecdotes de freinages finis dans le champs, aux « Bar2 c’est de moi qu’il s’est inspiré pour le JBT », et toutes ces sortes de choses. Mais votre rythme de roulage vous appartient !

Si ça roule trop fort devant, laissez filer. Si ça se traine, partez devant plutôt que de pousser au cul.

On va faire en sorte de prévoir 3 « regroupements » dans la journée (10h - 13h - 16h). Ca vous pemettra de changer de groupe si vous ne vous sentez pas (ou plus) dans l’humeur de vos camarades de jeu.
Mais ne venez pas me dire « ça roule trop fort » « ça s’arrête tout le temps » « personne ne m’attend » ou que sais-je encore.
C’est votre balade, votre groupe, votre rythme. A VOUS de vous la construire.

=> SACHEZ QUI ROULE AVEC VOUS ET ATTENDEZ-VOUS !

Il est bien entendu absurde de penser que l’on va rouler à 50. Le samedi matin des petits groupes vont se former naturellement.
5, 6, 7, voire 8 (grand max à mon avis), par groupe, qui auront décidé de rouler ensemble.

Sachez avec qui vous roulez et attendez-vous entre vous. Rien de plus désagréable que de se sentir largué et oublié des autres.
Et si le différentiel de rythme est trop important, changez de groupe à la pause, ou laissez-les partir devant et laissez-vous rattraper par le groupe qui arrive derrière. Mais n’oubliez pas de prévenir vos camarades de jeu que vous les lâchez, qu’ils ne passent pas 3 plombes à vous attendre pour rien au carrefour suivant.

=> VENEZ AVEC UNE MOTO EN BON ETAT !

Pneus, plaquettes, kit-chaine, fuites diverses…..
Prenez la peine de vérifier que votre moto est en bon était avant de venir.

Car vous risquez de vous sentir bien seul, samedi matin sur le parking, à la recherche d’une pince pour retendre ce p*tain de cable d’embrayage, ou pour chercher quelqu’un pour vous accompagner à Florac faire votre purge de frein. On est venus pour rouler, pas pour passer notre WE à bricoler !


=> PRENEZ UN CARTE !!

Dans le téléphone, ou une vielle Michelin papier, c’est comme vous voulez, mais ayez les moyens d’être autonome s’il vous fait quitter le groupe à un moment donné et faire la route seul.

On essaiera d’afficher 3 propositions de RB au mur. Plus ou moins long, plus ou moins roulant, plus ou moins « classique ».
A vous d’y jeter un oeil pour décider de ce qui vous fait le plus envie. On est plusieurs à être bien familiers de la région, on pourra vous orienter.
Mais plus vous comprendrez où vous êtes, ou vous allez, et quelles sont vos options, plus la journée sera agréable, et le timing et la fatigue faciles à gérer…


===> EN DEUX MOTS : SOYEZ AUTONOMES, ET TOUT FILERA TOUT SEUL…

Beaucoup s’inquiètent du nombre. « 50, c’est trop, on va se rouler dessus, on va se faire chier, etc, etc…. »

Plus vous serez autonomes (« avec qui j’ai envie de rouler, combien de bornes j’ai envie de faire, comment j’ai envie d’organiser ma journée…. ») plus ce nombre sera transparent pour vous. Et si vous vous sentez un peu perdus au milieu de tout ça, n’hésitez pas à passer me voir, ou à en discuter avec vos copains d’apéro. On est, dans la grande majorité, des coutumiers du fait. Tout le monde saura vous orienter et vous aider à choisir l’ « ouvreur » qui a les mêmes attentes que vous.

Voilà. Beaucoup de redites, beaucoup de tautologies, mais ces petits rappels sont ceux du socle de ses sorties à mes yeux.
Si ça ne correspond pas à vos attentes, ou s’il vous reste des doutes et des inquiétudes, EXPRIMEZ-LES, que l’on puisse en causer.

Les posts des 2 forums sont là pour ça.

Merci de m’avoir lu, et à très vite donc !

[leglaude]

moi ça me va ! si je dis vendredi soir :"qui veut rouler avec un custom ? " je vais faire le groupe 9 à moi tout seul !!!

[leglaude]

ah oui ... Seb je ne peux toujours pas aller sur pifpaf ^^

[sml]

ça y est les beaux jours s’installe, tout le monde piaffe, me réclame les Road-Books, et moi pendant ce temps-là…. je suis complètement à la rue !!

Un immense merci à Patrice (Cani41) qui lui s’est donné la peine de bosser dessus pour nous proposer quelque chose.

Je vous les livre donc tels quels.

ATTENTION CE NE SONT PAS LES RB DEFINITIFS, MERCI DE NE PAS CHARGER VOS GPS !!!

On va peaufiner ça avec Patrice, on ira faire les recos début juin, et on vous enverra les versions définitives 10 jours avant, que ceux qui le souhaite aient le temps de les charger dans leur GPS, ou tous simplement de les étudier en détail, ou de se les customiser s’ils le souhaitent.

Mais pour que vous puissiez commencer à vous faire une idée, voilà ce que l’on pense vous proposer :

3 RB, qui passent tous par Saint-Enimie. Ca sera le point de rassemblement du midi. Comme à Villefort dans d’autres patelins du genre, il y a 2/3 resto/snacks/brasserie, et en plus il y a une grève pour ceux qui préfèreront manger leur picnic les pieds dans l’eau (je vous en reparle).


Le RB « promenade » : 100 bornes le matin, 100 bornes l’après-midi : http://tinyurl.com/jcqqf2p

Le RB « No Stress » : 140 bornes le matin, 140 bornes l’après-midi : http://tinyurl.com/hb3tqgn

Le RB « On roule ou bien ? » : 180 bornes le matin, 180 l’après-midi : http://tinyurl.com/hn8ehxe

Voilà. Il y en encore besoin de bosser un peu dessus pour trouver un point de rassemblement vers 10h, et un vers 16.
Et un coin picnic sympa pour ceux qui veulent faire une sieste loin de la route.
Et vous indiquer les stations essence aussi.

Bref encore un peu de taff avant de vous en livrer les versions définitives, mais déjà ça vous permets de commencer à vous y voir

Et merci encore à Patrice d’avoir su trouver le temps (lui) de préparer ça.

sml.

[cobraKiller]

Ah merde, faut pas que je tombe moi, je serai totalement à domicile là...
Vous voulez pas qu on la fasse en canoé ou en raft plutot la sortie?

[Ponpon]

Au poil

[Baloo]

Ah merde, faut pas que je tombe moi, je serai totalement à domicile là...
Vous voulez pas qu on la fasse en canoé ou en raft plutot la sortie?

Verrouille ta portière