achat KTM 640

[lolowankers]

Dites moi pas que ça vient du bonhomme....

bin du coup y'a plus rien a dire

[Jean]

J'aurais rendu la main entre le 990 et le 1190 ?

Le syndrome de la cinquantaine.....qui pousse certains à se mettre au taf une fois par an, peut être ?

[lolowankers]

ça a rien a voir.......
y'en a qui font exprès de rouler doucement moi je fait pas exprès de tomber

[b1200]

Remarquons quand même qu'il n'est pas tombé depuis près de 2 ans

[Jean]

C'est son ostéoporose qui lui joue des tours....c'est vrai....fait pas bon prendre de l'age

[lolowankers]

ça....t'as bien raison

bon la katoche a l'air de mieux marcher j'ai juste bien huiler mon filtre a air et j'ai testé les fuites au decapeur de frein
pas de prise d'air
sinon s'est quand meme sport comme bécane rien a voir avec les 690

[wphil]

decapeur de frein késako , un outil spécial Lolow ?????

[dragon_a_lunette]

decapeur de frein késako , un outil spécial Lolow ?????

Bah oui, pour chercher les prises d'air....évidemment...

[b1200]

decapeur de frein késako , un outil spécial Lolow ?????

Une invention révolutionnaire

[lolowankers]

nettoyant frein bande de boulets

bon je roule un peut avec et elle cale moins mais toujours un peut quand meme

grand coup de gaz au point mort = impec
faible décélération = impec
gros freinage = elle cale direct

réglage flotteur ???

fait chier de la déposer chez katoche car ça se trouve s'est rien

[Jean]

C'est carbu ou injection ton merdier ?

T'as pas une vis de ralenti ?

[lolowankers]

carbu
j'ai changé le gicleur de ralenti + gicleur principal pour plus gros = elle tourne mieux
j'ai augmenté le ralenti, et essayé de réglé la vis de richesse ( 2tours 1/4)

mais malgré ça elle cale salement

[Jean]

T'as du lui mettre une bougie qui avait déja fait 70 000 km sur la XTX non ?

[Jean]

carbu double corps ? a papillons ou boisseaux ?

[lolowankers]

carburateur a cable

tien j'me rappel plus si j'ai changé la bougie