La future moto à Krusty

[cyril sniper]

Autant la street avec l'amortisseur arrière de la version classique est une plaie... Avec l'amortisseur d'une R ça va mieux déja, la fourche par contre est mal foutu et tu arrive trop facilement en buté d'origine, l'hydraulique se relâche bizarrement et ça rends le guidage du coup un poil compliqué lorsque tu cherche à taper dedans dans les phases de transition et que tu relâche les freins pour prendre la courbe.
. J'ai pas souffert d'inconfort durant le TT mais bon je ne suis ni une référence en réglage suspension et je trouve un aspirobroyeur de 2000 confortable alors....
Par contre un truc qui est sur, c'est que le moteur de la street est une réussite
Bien sûr je parle de la version 2008/2011 donc j'ai pas d'avis sur les versions plus récentes.

Krusty si tu veux essayer hésite pas

[cobraKiller]

Et sinon le moteur est solide? Parce qu on en voit pas des masses sur la route des triumph mid size

[Krusty]

Alors oui pour la Street 675 en version R
Je louche pas mal sur ce modèle depuis un moment
Il est effectivement bien mieux noté que la version classique dans les test, surtout au niveau de la partie cycle...

Donc c'est mon choix le moins raisonnable parmi mes trois choix
À savoir que mes trois choix sont bien différents les uns des autres, restent les deux autres...

Et non pas une MT07, ni une MT09 (quoi que... ), et surtout pas une FZ8 (T'es dur avec moi sur ce coup là Baloo, ça se paiera un jour... en alcool de préférence... )

Pas de soucis mon Cyril pour un essai, ce sera surtout l'occasion de se boire une mousse depuis le temps

[remi69]

un versys 650 !!

d ailleur je vend le mien

[Krusty]

un versys 650 !!

d ailleur je vend le mien

Euuuuhhhh... Joker!!!

[Hibernatus]

Une katoche alors

[Krusty]

Une katoche alors

Et nan, toujours pas de katoche en vue pour l'instant, même si j'attends de voir ce fameux 800cm3 dont la presse parle tant...

[leglaude]

Et nan, toujours pas de katoche en vue pour l'instant, même si j'attends de voir ce fameux 800cm3 dont la presse parle tant...

ça vaudra jamais une triumph !