Bonjour,
j'ai un problème avec mon TLR. Il tiens bien le ralenti et démarre très bien mais dès que j'accélère, elle pétarade voir elle s'étouffe et ne veux pas prendre ses tours.
problème TLR
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manutlr
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Re: problème TLR
perso' j'pense au tamis avant le filtre a essence ( voir les deux ! ) colmaté
mais difficile de dire comme ça !
mais difficile de dire comme ça !
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gexabarth
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Re: problème TLR
je pense avoir trouver c'est le tps qui est en cause des fois c'est bon et d'autre fois c'est pas bon bizarre panne intermittente mais depuis que je l'ai toucher panne permanente je recharge la batterie je vous tient au jusmanutlr a écrit :perso' j'pense au tamis avant le filtre a essence ( voir les deux ! ) colmaté
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gexabarth
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Re: problème TLR
pour info les filtres sont bon les injecteurs et la rampe nettoyés au ultrasons tout est bon et essayé même la pompe a essence nettoyé et vérifié mercimanutlr a écrit :perso' j'pense au tamis avant le filtre a essence ( voir les deux ! ) colmaté
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manutlr
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Re: problème TLR
gexabarth a écrit : pour info les filtres sont bon les injecteurs et la rampe nettoyés au ultrasons tout est bon et essayé même la pompe a essence nettoyé et vérifié merci
T'as pas un code panne ?
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goeland_
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Re: problème TLR
Il y a une procédure precise pour le réglage TPS et il est très sensible
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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gexabarth
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Re: problème TLR
c'est bon le réglage et ok maintenant aucun code panne par contre petit problème on dirais que la batterie ne fourni pas assez de puissance pourtant elle est bonne le fil d’alimentation devient chaud et il y a une odeur de chaud des que j'essaye de démarrergoeland_ a écrit :Il y a une procédure precise pour le réglage TPS et il est très sensible
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goeland_
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Re: problème TLR
surveille attentivement le relai principal à coté du boitier batterie et surtout la cosse 4 fils qui le commande 
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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gexabarth
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Re: problème TLR
en fait le démarreur et mort les aimants sont décollés et j'ai changer le câble d'alimentation donc attente du nouveau démarreur pour réessayergoeland_ a écrit :surveille attentivement le relai principal à coté du boitier batterie et surtout la cosse 4 fils qui le commande
