bonjour a tous
j'ai un pote qui peut me vendre son tls car il en a marre de chercher sa panne:
coupure allumage a 8500 tours comme si elle était au rupteur mais 2000 tours trop tôt.
a été changé par de la pièce d'occasion: cdi, bobines, pompe essence avec filtre neuf, rampe injection...rien n'a changé.
Suz pencherait pour problème stator!
Merci pour votre aide, j'ai parcouru le forum et vu que jean avait eu un problème du genre, mais je ne vois pas comment il a réglé son problème.
a plus