oui je vois bien ton projet mais si tu regarde bien le TLS comme tout bi qui se respecte ce qui est le plus gros sur cette machine c'est le reservoir !littlegazman49 a écrit :
Je te l'accorde ma selle allourdit l'ensemble, c'est pour cela que je pense que je fait en refaire une. Mais pour ma coque je me vois mal la diminué en largeur car le gabarit du tls est quand même imposant et la réduire au maximum ne donnera pas une cohérance par rapport au gabarit de l'ensemble, qui par ailleur me plait beaucoup plus que ces nouvelles meules tout en finesse. Et c'est quand même plus plaisant d'avoir quelque chose entre les cuisses
. Pour la boucle arrière je garder la structure d'origine, simplement par défi personnel. Ce projet reprend juste "l'esprit" du café racer, je ne prétends pas en faire un pur cafra à la ton up boy.
moi j'ai adapté une coque ar de K4 qui finalement etait assez large et affinait l'arriere...
depuis je suis repartis sur autre chose encore
le probleme du tls c'est que meme si il a 14 ans ca reste une moto tres moderne de conception et pas evidente a transformer .... mais une bonne base quand meme ! 
et j'ai donc décidé de repartir sur un habillage sur lequel je ferai un fond de selle :
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