[Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
oué, il est revenu 
Quelques photos de motos
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
je débarque sûrement vu qu'il y a perpette que je ne suis pas repassé sur le vtsc, mais si jamais y a besoin d'aller sur le val de reuil pour un repérage, une résa ou je ne sais quoi hésitez pasNormands a écrit :Val de Reuil c'est dans le 27 à côté de Louviers![]()
J'habite à 20 min de Val de Reuil au cas où si t'as besoin![]()
Bon courage en tous cas, super projet
edit: voir s'il vous fait un point de chute et/ou de quoi planter vos tentes j'ai un bout de terrain. Mais là faudrait que je négocie avec madame
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
jean marc il était en ardèche cette année il me semble non ? si c'est celui que j'ai vu rouler ... je vote Benoit sans hesiter !perenoel a écrit :c'est clair que papy roule fort , pis il va me mettre un boulevard sur piste
mais j'appreci le petit billet
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
Oui il était en ardêche avec nous, il apprenait les weeling en statique
Benoit est peut être meilleur sur la route mais sur circuit attention à JM
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
le wheeling en statique ???Ponpon a écrit :Oui il était en ardêche avec nous, il apprenait les weeling en statique![]()
Benoit est peut être meilleur sur la route mais sur circuit attention à JM
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
Ponpon a écrit :Oui il était en ardêche avec nous, il apprenait les weeling en statique![]()
Benoit est peut être meilleur sur la route mais sur circuit attention à JM
Clair ... Mais y'à pas tant qq circuit
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
Je suis curieux de connaître les chronos qu'ils vont faire à Alès 
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
leglaude a écrit : le wheeling en statique ???![]()
![]()
faut de sacré bras..
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
Y'aura les résultats en direct sur http://www.afcmicro.com/ normalement.Krusty a écrit :Je suis curieux de connaître les chronos qu'ils vont faire à Alès
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
effectivement...Ponpon a écrit :En fait y'avait plein de bras
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
il faisait son niveau d'huile ??Ponpon a écrit :En fait y'avait plein de bras
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
Ou il sifonne son réservoir ... mais ils ont oubliés le p'tit tuyau ....leglaude a écrit : il faisait son niveau d'huile ??![]()
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
Puisqu'on parle du loup, le voilà en questions-réponses
Les pilotes du VTSC : Jean-Marc alias Oulmiassou
Jean-Marc, c’est le sage de la bande. Enfin, ça devrait vu que c'est notre "senior" à nous. Mais en réalité, c’est loin d’être le plus sérieux, même si ça ne se voit pas dans ses réponses. Après le week-end passé ensemble au Dourdou, on se dit que la semaine du Moto Tour risque de ne pas être triste... Côté reconnaissances pour le Moto Tour, il a réduit à l’essentiel mais quelques années de compétition, et l’esprit qui va avec, font que les p’tits jeunes auront à se méfier.

Depuis quand et pourquoi fais-tu de la moto?
J'ai commencé vers 14-15 ans comme passager, en Auvergne, été comme hiver. Puis j'ai passé mon permis à 17 ans. C'était un mode de transport et de liberté et ça l'est toujours avec des sensations en plus. La moto, c'est une passion, tout ce que tu fais à moto est plus intéressant qu'avec n'importe quel autre moyen de transport.
Tu as arrêté pendant plusieurs années ? Qu'est-ce qui t'a poussé à reprendre ? Et aujourd'hui, que trouves-tu dans la moto ?
C'est financièrement que ça a coincé il y a quelques années, sinon je n'aurais pas arrêté. C'est revenu naturellement dès que la situation l’a permis. Et maintenant, j'ai la même impression de liberté que quand j'ai commencé.

Parles-nous un peu de tes souvenirs : quelles sont tes expériences marquantes ?
C'est certainement les concentres que l'on faisait à l'époque qui m'ont bien marqué, notamment les Mille Vaches. J'ai fait beaucoup de tout terrain et de compétition pendant plusieurs années et c'est encore une autre dimension de la moto. J'avais l'esprit de compétition - je l'ai toujours -, aller au bout de soi, se comparer aux autres et pouvoir partager ses impressions, une ambiance quoi, y a toujours une odeur spéciale dans un paddock. Je me suis vraiment bien amusé en enduro, tu peux vraiment te lâcher alors que sur la route, ce n'est pas conseillé.
Pourquoi t'es-tu inscrit au DDMT ? Qu’est-ce qui t’a donné envie de participer ?
L'envie de découvrir une grande compétition nationale, de traverser la France à moto, de partager ce moment avec des copains, de faire quelque chose qui reste un challenge pour moi. Et puis cette odeur de compét’ dans le paddock... J'aime bien cette ambiance.

Lors de la préparation de la plaquette du team, tu avais répondu, il y a quelques mois, à la question "Quels sont tes objectifs pour ce rallye ?" : Pas une fille (sauf Barbara) ni un journaliste devant moi (sauf si je me perds) ? Est-ce que c'est toujours ton état d'esprit à moins de trois semaines du départ ?
Mon objectif est largement revu à la baisse depuis que je sais que je suis capable de louper un CH dans un rallye ! Pour Barbara, ça tient toujours vu qu'elle tourne en 1'21 sur le circuit d'Alès. Je ne sais même pas si j'arriverai à la suivre avec sa baignoire à roulette. Pour les journalistes, j'ai fait un peu le kéké, ce sont des vrais champions. Finalement, j'espère simplement ne pas prendre trop de pénalités et terminer le rallye.
Quant aux spéciales, je ne les ai pas reconnues (sauf Alès) mais je vais faire le maximum pour bien figurer et pas trop me faire pourrir par les copains.
Parle-nous un peu de ta moto : pourquoi celle-là ? Depuis combien de temps l’as-tu ?
Je n’ai pratiquement aucun reproche à lui faire, elle est parfaite pour moi. Le choix s'est fait tout seul : rapport qualité/prix, plaisir, caractère, y'a pas mieux. Peut-être une selle trop dure. Ca fait deux ans que je roule avec et pour le moment, je n'ai pas l'intention d'en changer.

Comment envisages-tu la semaine ?
Avec sérénité puisque je ne me mets pas d'objectif impossible à atteindre, je m'adapterai aux situations. Et puis j'espère bien profiter au maximum de l’ambiance du groupe. Ca va être une grosse semaine de moto et de rigolade, j’espère.
Sauf erreur de ma part, à part Séb, tu ne connaissais personne dans l'équipe. Pourquoi as-tu dit oui à ce projet commun ?
Exact. Comme quoi la moto, c'est vraiment génial : tu peux vivre une aventure exceptionnelle même avec des gens que tu ne connais pratiquement pas. C'est peut-être ça l'esprit motard ? Justement j'ai dit oui à ce projet pour connaitre d'autres personnes avec des personnalités différentes, qui n'ont pas les mêmes ambitions que moi et surtout pour partager cette semaine de rallye.

Et puis à plusieurs, c'est plus facile d'intervenir sur la moto
Les pilotes du VTSC : Jean-Marc alias Oulmiassou
Jean-Marc, c’est le sage de la bande. Enfin, ça devrait vu que c'est notre "senior" à nous. Mais en réalité, c’est loin d’être le plus sérieux, même si ça ne se voit pas dans ses réponses. Après le week-end passé ensemble au Dourdou, on se dit que la semaine du Moto Tour risque de ne pas être triste... Côté reconnaissances pour le Moto Tour, il a réduit à l’essentiel mais quelques années de compétition, et l’esprit qui va avec, font que les p’tits jeunes auront à se méfier.

Depuis quand et pourquoi fais-tu de la moto?
J'ai commencé vers 14-15 ans comme passager, en Auvergne, été comme hiver. Puis j'ai passé mon permis à 17 ans. C'était un mode de transport et de liberté et ça l'est toujours avec des sensations en plus. La moto, c'est une passion, tout ce que tu fais à moto est plus intéressant qu'avec n'importe quel autre moyen de transport.
Tu as arrêté pendant plusieurs années ? Qu'est-ce qui t'a poussé à reprendre ? Et aujourd'hui, que trouves-tu dans la moto ?
C'est financièrement que ça a coincé il y a quelques années, sinon je n'aurais pas arrêté. C'est revenu naturellement dès que la situation l’a permis. Et maintenant, j'ai la même impression de liberté que quand j'ai commencé.

Parles-nous un peu de tes souvenirs : quelles sont tes expériences marquantes ?
C'est certainement les concentres que l'on faisait à l'époque qui m'ont bien marqué, notamment les Mille Vaches. J'ai fait beaucoup de tout terrain et de compétition pendant plusieurs années et c'est encore une autre dimension de la moto. J'avais l'esprit de compétition - je l'ai toujours -, aller au bout de soi, se comparer aux autres et pouvoir partager ses impressions, une ambiance quoi, y a toujours une odeur spéciale dans un paddock. Je me suis vraiment bien amusé en enduro, tu peux vraiment te lâcher alors que sur la route, ce n'est pas conseillé.
Pourquoi t'es-tu inscrit au DDMT ? Qu’est-ce qui t’a donné envie de participer ?
L'envie de découvrir une grande compétition nationale, de traverser la France à moto, de partager ce moment avec des copains, de faire quelque chose qui reste un challenge pour moi. Et puis cette odeur de compét’ dans le paddock... J'aime bien cette ambiance.

Lors de la préparation de la plaquette du team, tu avais répondu, il y a quelques mois, à la question "Quels sont tes objectifs pour ce rallye ?" : Pas une fille (sauf Barbara) ni un journaliste devant moi (sauf si je me perds) ? Est-ce que c'est toujours ton état d'esprit à moins de trois semaines du départ ?
Mon objectif est largement revu à la baisse depuis que je sais que je suis capable de louper un CH dans un rallye ! Pour Barbara, ça tient toujours vu qu'elle tourne en 1'21 sur le circuit d'Alès. Je ne sais même pas si j'arriverai à la suivre avec sa baignoire à roulette. Pour les journalistes, j'ai fait un peu le kéké, ce sont des vrais champions. Finalement, j'espère simplement ne pas prendre trop de pénalités et terminer le rallye.
Quant aux spéciales, je ne les ai pas reconnues (sauf Alès) mais je vais faire le maximum pour bien figurer et pas trop me faire pourrir par les copains.
Parle-nous un peu de ta moto : pourquoi celle-là ? Depuis combien de temps l’as-tu ?
Je n’ai pratiquement aucun reproche à lui faire, elle est parfaite pour moi. Le choix s'est fait tout seul : rapport qualité/prix, plaisir, caractère, y'a pas mieux. Peut-être une selle trop dure. Ca fait deux ans que je roule avec et pour le moment, je n'ai pas l'intention d'en changer.

Comment envisages-tu la semaine ?
Avec sérénité puisque je ne me mets pas d'objectif impossible à atteindre, je m'adapterai aux situations. Et puis j'espère bien profiter au maximum de l’ambiance du groupe. Ca va être une grosse semaine de moto et de rigolade, j’espère.
Sauf erreur de ma part, à part Séb, tu ne connaissais personne dans l'équipe. Pourquoi as-tu dit oui à ce projet commun ?
Exact. Comme quoi la moto, c'est vraiment génial : tu peux vivre une aventure exceptionnelle même avec des gens que tu ne connais pratiquement pas. C'est peut-être ça l'esprit motard ? Justement j'ai dit oui à ce projet pour connaitre d'autres personnes avec des personnalités différentes, qui n'ont pas les mêmes ambitions que moi et surtout pour partager cette semaine de rallye.

Et puis à plusieurs, c'est plus facile d'intervenir sur la moto
Dernière modification par Corinne tite route le 18 sept. 2012 22:29, modifié 2 fois.
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Re: [Rallyes][6-14 OCT] Dark Dog Tour 2012
un vrai type sympa avec un sacré coup de poignée


