Les nouveaux pneus route valent-ils d'anciens pneus sport

[sml]

Bah justement pour moi, les bouchons, les arrêts/démarrages aux feux, ça esquinte plus que de rouler dans une circulation fluide?

Je pense que l'abrasivité du revêtement est un facteur important aussi, et que le revêtement parisien, hum, comment dire...

[Houffe]

c'est endurant les PR3? c'est bon sous la pluie?!

Les motards de la police de paris ont le cale pied au sol sous la pluie en Pilot Road 3

[motardsapien]

MOI QUE DES DUNLOP ! peu importe la gamme mais jamais plus de 5000 kms arriere et ils finissent en slick et l'avant pas beaucoup mieux ! comment ils font ? ils roulent sur de la moquette ?

[kovacsinou]

MOI QUE DES DUNLOP ! peu importe la gamme mais jamais plus de 5000 kms arriere et ils finissent en slick et l'avant pas beaucoup mieux ! comment ils font ? ils roulent sur de la moquette ?

perso 5000 arriere maxi!!! j'ai fais un slik avec le BT et ar contre j'ai tendance a un peu user l'avant avec ma façon de conduire et je rejoins Motarsapiens les pneus qui accrochent sont fais pour s'user

[xbadass]

Vous êtes gentils là,mais la réponse à la question c'est possible?
Comment ça m'énerve!Tu peu pas faire un post sans que des mecs sans vergognes viennent le pourrir!

[Burnout]

Vous êtes gentils là,mais la réponse à la question c'est possible?
Comment ça m'énerve!Tu peu pas faire un post sans que des mecs sans vergognes viennent le pourrir!

et c'est toi qui dis ca ? oublies pas qui tu as été pendant plusieurs mois ........

[cobraKiller]

perso 5000 arriere maxi!!! j'ai fais un slik avec le BT et ar contre j'ai tendance a un peu user l'avant avec ma façon de conduire et je rejoins Motarsapiens les pneus qui accrochent sont fais pour s'user

Moi je dirais l inverse , les pneus qui s' usent sont faits pour accrocher

[xbadass]

et c'est toi qui dis ca ? oublies pas qui tu as été pendant plusieurs mois ........

Je ne l'oublie pas,je le souligne même...putain t'es nul en subtilité

[williamTLS]

bon vraiment,le BT16 est naze sous la pluie (enfin mon avant est HS),va falloir y trouver des remplacants... en plus derrière je monte du 170...
un bon bridge de route y a quoi déjà?!

[Burnout]

BT21

[Corinne tite route]

Le BT21, je conseille pas, j'ai fait 3 000 km avec sur la SV, en plein hiver alors qu'avec le pneu précédent, le BT20, je faisais entre 5 000 et 12 000 km...
Très bon feeling, mais ils fondent trop vite à mon goût.

[joff90]

Sur le RC8, Dragon supercorsa SC2, 5000km, 2pneu avant et 3 pneu arrière
Très bon grip sur le sec, temps de chauffe hyper rapide, pneu très sécurisant, aucun décrochage à la remise des gaz, bref je pense pas que je changerai de monte sur la Katoche même si il faut un budget pneu conséquent.

..... A oui, merde, tu parle de pneu routier.....

Sinon avant j'avais des D207 sur le raptor quand je l'avais acheté a Xbadass, je les ai dégagé au bout de 500km et il étaient tout juste rodés, c'est de la grosse merde ses pneus sur le raptor, sa lui convient pas du tout.
Depuis j'ai monté des Bridg BT21, que du bonheur ce pneu sur cette machine, même sur pluie j'avais un bon grip par contre j'ai fais que 1500km avec le raptor en configuration origine et 4500km en 1 mois après avoir fait mes modif de partie cycle, bon j'ai pas fait plus car j'ai acheté le RC8 1mois et demi après, donc les pneus sont encore en très bon état et je peux pas dire sa tenu ni dans le temps ni lors de son usure mais, je trouve qu'il avait une bonne tenu sur l'angle, pas de glissage intempestive comme avec les D207.
Je les changerai par contre pour des Dragon supercorsa sc2 quand je poserai les roues sur piste.

[bezedache]

Et dire que les d207 étaient les pneus sportifs par excellence avant... je les avais adoré sur toutes mes breles... Comme quoi ça évolue !

[joff90]

Et dire que les d207 étaient les pneus sportifs par excellence avant... je les avais adoré sur toutes mes breles... Comme quoi ça évolue !

j'en avais aussi sur ma Cagiva mito 125 de ces fameux D207, et bien pareil je les avait dégagé au bout de 6 mois car grâce a eux et leur manque de grip, j'avais eu droit au bac a gravier, par la suite j'avais monté du pilot power et bien sa marchait nettement mieux

[xbadass]

j'en avais aussi sur ma Cagiva mito 125 de ces fameux D207, et bien pareil je les avait dégagé au bout de 6 mois car grâce a eux et leur manque de grip, j'avais eu droit au bac a gravier, par la suite j'avais monté du pilot power et bien sa marchait nettement mieux

J'avais trouvé ces pneus magique sur le TL et c'est vrai que le raptor c'étais la cata avec!Comme quoi...
Le D207 à tendance à glissouiller mais il est prévenant et progressif dans ses décrochage comparé au power.