ok j'avoue que j'ai le même PB!!RIP a écrit :
Bé j'ai un power commander et j'ai essayé mon 02f41 et j'ai le même soucis....
Après je veux bien essayer, y'a pas de soucis, je suis de Chateau Thierry dans l'aisne, mais je boss sur Paris (ca devrait aider).
Moi le soucis il est un peu a tout les régimes et ca me gène quand même pas mal, car quand ca coupe ca fait bouger le poigné qui lui réaccélère ou freine et du coup ca s'empire.J'arrive pu du tout à stabiler la vitesse.Résultat j'ai plus de main au bout de 10km. C'est peu comme si je roulais sur des petit dos d'ane qu'il ya quand on arrive sur un Péage
Broute a regime constant
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Re: Broute a regime constant
je suis pas dans LA DEFINITION mais sur V Twin quand même!!!!!!!!!
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Re: Broute a regime constant
bon bah ta plus qu'a passer voir alexalex_4ieme_tls a écrit :
Donc tu prends l A 4, j ai une base porte de reuillyje peux te proposer deux choses, tu passes un samedi au magasin la tu pourra essayer le 11 et le 70 ou un jour dans la semaine et je t y laisse mon 70 a toi de voir... A+lex
je suis pas dans LA DEFINITION mais sur V Twin quand même!!!!!!!!!
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Re: Broute a regime constant
alex_4ieme_tls a écrit :
Donc tu prends l A 4, j ai une base porte de reuillyje peux te proposer deux choses, tu passes un samedi au magasin la tu pourra essayer le 11 et le 70 ou un jour dans la semaine et je t y laisse mon 70 a toi de voir... A+lex
Ok Je te préviendrais quand je passerais Alex, je promet pas de suite, en ce moment les WE sont charger!
En tout cas merci à tous pour les infos!
Qu'importe le flacon... pourvu qu'il y ait l'ivresse!