Broute a regime constant

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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kovacsinou
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Re: Broute a regime constant

Message par kovacsinou » 11 mai 2012 22:12

RIP a écrit :
Bé j'ai un power commander et j'ai essayé mon 02f41 et j'ai le même soucis....
Après je veux bien essayer, y'a pas de soucis, je suis de Chateau Thierry dans l'aisne, mais je boss sur Paris (ca devrait aider).
Moi le soucis il est un peu a tout les régimes et ca me gène quand même pas mal, car quand ca coupe ca fait bouger le poigné qui lui réaccélère ou freine et du coup ca s'empire.J'arrive pu du tout à stabiler la vitesse.Résultat j'ai plus de main au bout de 10km. C'est peu comme si je roulais sur des petit dos d'ane qu'il ya quand on arrive sur un Péage :wav:
ok j'avoue que j'ai le même PB!!
je suis pas dans LA DEFINITION mais sur V Twin quand même!!!!!!!!!

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kovacsinou
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Re: Broute a regime constant

Message par kovacsinou » 11 mai 2012 22:13

alex_4ieme_tls a écrit :
Donc tu prends l A 4, j ai une base porte de reuilly 8) je peux te proposer deux choses, tu passes un samedi au magasin la tu pourra essayer le 11 et le 70 ou un jour dans la semaine et je t y laisse mon 70 a toi de voir... A+lex
bon bah ta plus qu'a passer voir alex :mrgreen: :mrgreen:
je suis pas dans LA DEFINITION mais sur V Twin quand même!!!!!!!!!

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RIP
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Re: Broute a regime constant

Message par RIP » 29 mai 2012 14:25

alex_4ieme_tls a écrit :
Donc tu prends l A 4, j ai une base porte de reuilly 8) je peux te proposer deux choses, tu passes un samedi au magasin la tu pourra essayer le 11 et le 70 ou un jour dans la semaine et je t y laisse mon 70 a toi de voir... A+lex

Ok Je te préviendrais quand je passerais Alex, je promet pas de suite, en ce moment les WE sont charger!
En tout cas merci à tous pour les infos!
Qu'importe le flacon... pourvu qu'il y ait l'ivresse!

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