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Hibernatus
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par Hibernatus » 01 mai 2012 15:29
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
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Eribike
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par Eribike » 01 mai 2012 16:03
b1200 a écrit :Ou alors avec des vielles merdes, une zx 1.9d de 255000 kms et une 307 hdi 110 de 218000 kms zéro soucis

Même pas un soucis de volant moteur sur la 307

,c'est pas normal,ca

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b1200
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par b1200 » 01 mai 2012 16:43
Il a été changé par l'ancien proprio

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GHOSTDRIVER
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par GHOSTDRIVER » 01 mai 2012 21:48
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par P@[kro] » 01 mai 2012 22:01
cobraKiller a écrit :
tu ressors des bois toi? ça va le cheptel? quand tu veux le tour de l Aubrac en Raptor!
les bois sont grand dans le cantal
le cheptel va bien il me prend bcp de temps
comme ma maison que je suis en train de construire
promis on pourra se le faire cette été .

je pisse sur les quatres pattes poussifs et les monos qu'avancent pas!
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thierry1000s
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par thierry1000s » 02 mai 2012 09:18
Certains parmi vous ont-ils déjà réussi à faire raquer la marque sur ce genre de problème ?
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matbes
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par matbes » 02 mai 2012 09:39
A mon avis sans avoir fait les entretiens chez eux ca va etre vraiment tres difficile.
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Jean
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par Jean » 02 mai 2012 11:08
thierry1000s a écrit :Certains parmi vous ont-ils déjà réussi à faire raquer la marque sur ce genre de problème ?
Faut écrire en recommandé au service client...et prier pour qu'ils soient compatissants avec toi....sinon y'a Auto Plus pour brasser la merde !
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par thierry1000s » 02 mai 2012 12:02
Jean a écrit :
Faut écrire en recommandé au service client...et prier pour qu'ils soient compatissants avec toi....sinon y'a Auto Plus pour brasser la merde !
Le chef d'atelier que je connais un peu m'a proposé d'envoyer un dossier chez VW.
Il vaut mieux le laisser faire et prendre la main ensuite si c'est négatif non ?
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leglaude
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par leglaude » 02 mai 2012 16:48
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par Jean » 02 mai 2012 20:42
thierry1000s a écrit :
Le chef d'atelier que je connais un peu m'a proposé d'envoyer un dossier chez VW.
Il vaut mieux le laisser faire et prendre la main ensuite si c'est négatif non ?
Ouai moi je la jouerai comme ça....et ensuite tu sors "la grosse Bertha" si t'es pas satisfait...de toute façon il faut toujours demander une prise en charge totale...ce qui t'arrive n'est pas normal...
Pour l'expert il faut faire constater avant réparation....et là c'est toi qui commence a sortir du fric (l'expertise n'est pas gratos...) sans être certain de ne pas y être de ta poche au final...
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par P@[kro] » 02 mai 2012 22:24
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 456140.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
même probléme que moi même résultat t pas seul dans se cas
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Eribike
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par Eribike » 02 mai 2012 23:39
thierry1000s a écrit :
Le chef d'atelier que je connais un peu m'a proposé d'envoyer un dossier chez VW.
Il vaut mieux le laisser faire et prendre la main ensuite si c'est négatif non ?
Jean a écrit :Ouai moi je la jouerai comme ça....et ensuite tu sors "la grosse Bertha" si t'es pas satisfait...de toute façon il faut toujours demander une prise en charge totale...ce qui t'arrive n'est pas normal...
Pour l'expert il faut faire constater avant réparation....et là c'est toi qui commence a sortir du fric (l'expertise n'est pas gratos...) sans être certain de ne pas y être de ta poche au final...
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par Eribike » 02 mai 2012 23:44
Eribike a écrit :
Même pas un soucis de volant moteur sur la 307

,c'est pas normal,ca

b1200 a écrit :Il a été changé par l'ancien proprio
Ah,tout s'explique

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par four » 04 mai 2012 14:18
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