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Message par bzou » 14 nov. 2011 09:15

Bonjour à tous.
Je m'appelle Guillaume et je suis un tout nouvel inscrit sur ce forum.
J'ai 26 ans et je viens tout juste de m'acheter un SV 1000, d'où ma présence sur ce forum.
J'ai un handicap au bras gauche et jusqu'a maintenant, je n'ai eu que des motos avec embrayage à câble. Le problème c'est que le SV 1000 lui, a un embrayage hydraulique. Plusieurs personnes m'ont expliquées qu'il était possible de passer l'embrayage du SV à cable en reprennant les éléments du TLS (même moteur, donc même pièces).
Est-il possible de le faire soi-même? Un concessionnaire serait-il plus approprié pour faire la manip? Est-ce que vous connaitriez le détail des pièces à acheter, et surtout savoir si on peut les trouver facilement? (Jean du forum aspirobroyeur-team m'aexpliqué que je devrai trouver mon bonheur ici)
Merci d'avance pour vos réponse.
Guillaume
Dernière modification par bzou le 14 nov. 2011 17:17, modifié 1 fois.

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Message par Krusty » 15 nov. 2011 10:27

Salut à toi bzou, et bienvenue sur le Forum :wink:
J'ai déplacé ta demande concernant l'adapation d'un embrayage à câble sur un SV1000, en section "Garage", ici:
viewtopic.php?f=10&t=19996" onclick="window.open(this.href);return false;
:wink:
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Message par cobraKiller » 15 nov. 2011 10:30

bienvenue... podium! 8)

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Message par matbes » 15 nov. 2011 10:50

Bienvenue parmi nous.

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Message par bezedache » 15 nov. 2011 12:55

salut et bienvenue !

juste par curiosité, en quoi un embrayage à commande hydrolique est plus contraignant pour toi qu'un à cable ?
http://www.aac-cholet.fr
faites circuler ! La meilleure auto-école du 49 ! 8)

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Message par leglaude » 15 nov. 2011 15:57

salut Bzou et bienvenu !

pourquoi tu veux mettre un embrayage à câble ? l'hydraulique est plus doux ! :shock:
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Message par b1200 » 15 nov. 2011 16:44

Salut et bienvenue
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Message par FloTLS » 15 nov. 2011 16:46

Salut et bienvenu !

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Message par Boule » 15 nov. 2011 18:44

saut et bienvenu
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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Message par dragon_a_lunette » 15 nov. 2011 18:47

leglaude a écrit :salut Bzou et bienvenu !

pourquoi tu veux mettre un embrayage à câble ? l'hydraulique est plus doux ! :shock:
Oui, mais souvent plus dur .... :roll: :roll: :roll: :roll:

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Message par Jean » 15 nov. 2011 19:25

Eh !! Ils vous ont lobotomisé ici ?

Vous avez déja essayé de monter sur votre demi guidon droit: une poignée de gaz et deux maître cylindre....un pour les freins et un pour l'embrayoires ??? :violent1: :violent1: :violent1: :violent1:
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Message par goeland_ » 15 nov. 2011 19:55

bah ... les vibrations du twin ca attaquent mais bon.... :angel4:

Le montage "double" est possible à gauche : MC embrayage + MC du frein arrière :P

On se demande qui est le plus lobotomisé (aspirobroyeur versus gros bicylindre) !!! :lol: :lol: :lol:

pourquoi pas a droite ?

Ceci dit et connaissant l'hydro du R, je préfère le cable du S : plus doux et plus dosable.

J'ai répondu sur le post dans garage :mrgreen:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Présentation...

Message par xbadass » 15 nov. 2011 21:20

leglaude a écrit :salut Bzou et bienvenu !

pourquoi tu veux mettre un embrayage à câble ? l'hydraulique est plus doux ! :shock:
Mais moins précis et moins fiable...

Bienvenu Bzou!!

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Re: Présentation...

Message par Eribike » 15 nov. 2011 21:30

Bienvenue!

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Re: Présentation...

Message par bezedache » 15 nov. 2011 21:52

j'ai vu par la suite que notre ami voulait le mettre à droite son embrayoire et non à gauche c'est pour ça j'avais pas capté !
http://www.aac-cholet.fr
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