Effectivement, tu n'y connais pas grand chose en BMW. J'ai essayé la K1300R sur piste à la Ferté-Gauché. Le train avant est beaucoup plus vif que la K12, elle est très agile cette moto. Pour le débridage, pas de problème comme il est seulement mécanique contrairement à la K12.mrictdi a écrit :K 1300 R, c'est un monstre, par contre lourd et pour aller le débrider tu peux te tirer une balle, car certes la cale à la poignée d'accélérateur saute vite (de mémoire t'es déjà à 150 cv), la partie électronique par contre, c'est la belgique ou l'allemagne avec un billet de 300 euros à lâcher...payer une moto qui sort + de 170 ch ou 160 pour ne pas tous les avoirs (surtout à ce prix) perso ça me fait chier....
Je passerai sur tes performance à motocyclette, je t'ai déposé dans le Jura
Et tu n'ose plus aller sur piste
Je propose une sortie sur une journée vers le Tréport, on va bien rigoler
Bienvenu
mais remarque ici c'est en théorie un forum bicylindre ... 