merci Eudes,ça se rapproche de mes tarifs,tu es aussi passé par 2 tés differents alors?
quelles interet leurs donnes tu?
je recherche une position plus en retrait et conserver une bonne amplitude de réglage de l'inclinaison du guidon.
avec l'enduro et le SM j'ai bien pris l'habitude d'avoir le guidon très près de moi!
[rech] Té ABM pour TLS
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williamTLS
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Eudes
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Re: [rech] Té ABM pour TLS
Oui j'avais un Té taillé masse que j'avais percé mais pas très pratique pour les réglages car le guidon tombé au dessus des bouchons de fourche.
Là, le guidon est plus en retrait et j'ai accès sans problème aux réglages.
Au pire, tu peux trouver des pontets qui ont un renvoi d'angle pour déporter le guidon vers le conducteur (ex FZ1)
Là, le guidon est plus en retrait et j'ai accès sans problème aux réglages.
Au pire, tu peux trouver des pontets qui ont un renvoi d'angle pour déporter le guidon vers le conducteur (ex FZ1)
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chonchon83
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Re: [rech] Té ABM pour TLS
Moi j'ai un LSL mais c pour les durites , je l'ai pas encore installé . c koi la bonne longueur pour la modif ? faut toucher au cables aussi ?. je garde pas l'amorto non plus. 
pieces TLS 1998 en vente ici...
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bezedache
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Re: [rech] Té ABM pour TLS
tu prends des durits prévues pour le bandit et ça marche à l'aise... tu va avoir un souci pour le cable d'embrayage aussi mais un de gse500 et ça marche !chonchon83 a écrit :Moi j'ai un LSL mais c pour les durites , je l'ai pas encore installé . c koi la bonne longueur pour la modif ? faut toucher au cables aussi ?. je garde pas l'amorto non plus.
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williamTLS
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Re: [rech] Té ABM pour TLS
+5cm pour les durits.moi j'en ai racheté qu'une,j'ai recyclé l'ancienne plus longue en nouvelle plus courte.j'ai plus la longueur en téte.
+1 pour le cable de GSE!
ça donne quoi le lsl?c'es réputé aussi ça!!
+1 pour le cable de GSE!
ça donne quoi le lsl?c'es réputé aussi ça!!
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williamTLS
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Re: [rech] Té ABM pour TLS
merci du tuyau,je vais suivre ça! 
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chonchon83
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Re: [rech] Té ABM pour TLS
merci pour les tyaux ( durites ) et pour le cable de GSE c sympa... sinon oui c sérieux comme marque ya pas de soucis à se faire... la je suis tjrs en version sportive mais j'ai qd meme le T qui est dessus .. c cholieee. 
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