probleme injection et pompe a essence

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Avatar de l’utilisateur
TLalainR
2- passe à la 125 cc
2- passe à la 125 cc
Messages : 5
Inscription : 26 avr. 2010 12:44
département : 76
Moto(s) : TL1000R de 1999

probleme injection et pompe a essence

Message par TLalainR » 13 sept. 2010 18:29

bonjour a tous
depuis deux jours je n arrive plus a demarrer mon TLR de 99 .
je me suis appercu que la pompe a essence ne fonctionnée plus apres la mise de contact.
Donc j ai mis en direct celle ci ainsi que et les injecteur ( fils jaune liserez rouge ) du relais de la pompe .
la bete fonctionne .
des que je debranche le fils de la pompe elle cale .
Alors si quelqu'un peu me depanner je suis preneur et un grand merci a tous .
ALAIN du HAVRE
52 ans

Avatar de l’utilisateur
coyote1000s
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 662
Inscription : 16 mai 2004 00:27
département : Belgique
Moto(s) : TL1000s de 97
Localisation : Huy ( Liege)
Contact :

Re: probleme injection et pompe a essence

Message par coyote1000s » 13 sept. 2010 19:29

TLalainR a écrit :bonjour a tous
depuis deux jours je n arrive plus a demarrer mon TLR de 99 .
je me suis appercu que la pompe a essence ne fonctionnée plus apres la mise de contact.
Donc j ai mis en direct celle ci ainsi que et les injecteur ( fils jaune liserez rouge ) du relais de la pompe .
la bete fonctionne .
des que je debranche le fils de la pompe elle cale .
Alors si quelqu'un peu me depanner je suis preneur et un grand merci a tous .
ALAIN du HAVRE
Tester le relais de béquille et le relai d'injection pour commencer
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Re: probleme injection et pompe a essence

Message par goeland_ » 13 sept. 2010 19:53

jette aussi un oeil sur le gros relais d'alim et surtout la prise dessus, c'est le relais à coté de la batterie avec le fusible 30A
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

Avatar de l’utilisateur
Waterboy
20- se chie dessus
20- se chie dessus
Messages : 1709
Inscription : 20 mai 2004 17:56
département : 76
Moto(s) : tl1000Scr
Localisation : Proche de Rouen

Re: probleme injection et pompe a essence

Message par Waterboy » 20 sept. 2010 18:06

rien à ajouter; pour avoir eu le problème, j'ai cherché longtemps pour trouvé enfin que le contacteur béquille avait un faux contact... :wink:
Image

Répondre