remise en état de mon tlr
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jean-yves
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remise en état de mon tlr
voilà quelques photos :un peu déshabillée
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=12236594" onclick="window.open(this.href);return false;
ensuite ;j'ai enlevé les chicanes des pots pour libérer un peu
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puis resouder
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puis meuler le cordon de soudure des collecteurs d'origine pour toujours mieux faire respirer le moteur
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ensuite ;j'ai enlevé les chicanes des pots pour libérer un peu
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puis resouder
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puis meuler le cordon de soudure des collecteurs d'origine pour toujours mieux faire respirer le moteur
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- b1200
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Re: remise en état de mon tlr
Met les images directement sur le site (c'est en bas du message quand tu le créé)
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jean-yves
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Re: remise en état de mon tlr
je dois aussi réparer les enveloppes carbone et là je vais essayer de remettre une feuille de carbone par dessus:
ensuite changerles joints spy et fabriquer un compresseur de ressorts que j'avais vu sur un site d'accessoire à 250 euros:
ensuite changerles joints spy et fabriquer un compresseur de ressorts que j'avais vu sur un site d'accessoire à 250 euros:
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jean-yves
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Re: remise en état de mon tlr
commencé aussi à poncer la carosserie car je vais la repeindrecar la peinture n'était pas bien faite et condamné la trappe à batterie car les fixations étaient cassées et trop chiant à réparer et aussi ponçage du cadre et le bo pour polissage
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bandit8012
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Re: remise en état de mon tlr
j'aimerais pouvoir bosser comme ça !
P.S.: romulus
tu m'as pas vu passé hein ?
P.S.: romulus
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Re: remise en état de mon tlr
T'as coupé enfoiré
, t'en a profité que j'étais sorti faire une tour 
Viva la Granda Vida!!!
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jean-yves
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Re: remise en état de mon tlr
voilà quelques photos du b.o et du cadre finis comme je disais précédemment j'enlève l'anodisation à la meuleuse et ensuite ponçage manuel (240.400.600.800.1000) et polissage .
- bezedache
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Re: remise en état de mon tlr
et tu revernis pas apres ? ça risque pas de se ternir si tu oublies de polir un jour ou deux ?
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Re: remise en état de mon tlr
Joli boulot ; j'ai fait ça aussi ça , j'avais utilise la disqueuse , par contre je suis monte jusqu'au 2000
par contre j'ai rencontre 2 points noir
l'un entre l'ecrou de BO et le moteur
l'autre plus diffcile dans le renforcement a cote de la soudure au dessus de l'ecou du BO dans le prolongement des poutres.
et dans ces cas , j'aimerai connaitre la maniere de proceder que tu as utilise ?
par contre j'ai rencontre 2 points noir
l'un entre l'ecrou de BO et le moteur
l'autre plus diffcile dans le renforcement a cote de la soudure au dessus de l'ecou du BO dans le prolongement des poutres.
et dans ces cas , j'aimerai connaitre la maniere de proceder que tu as utilise ?
Dernière modification par GHOSTDRIVER le 11 mai 2010 23:32, modifié 1 fois.
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jean-yves
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Re: remise en état de mon tlr
non, je ne mets pas de vernis car l'aspect brillant s'atténuerait ;il suffit de temps en temps de repasser une pate à polir .j'ai toujours fait comme ça avec mes anciennes bécanes.
- GHOSTDRIVER
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Re: remise en état de mon tlr
ça ternie un peu mais sans plus , un coup de belcom une fois par an !bezedache a écrit :et tu revernis pas apres ? ça risque pas de se ternir si tu oublies de polir un jour ou deux ?
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jean-yves
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Re: remise en état de mon tlr
en fait au niveau de l'ecrou du b.o et le moteur :j'ai démonté le b.o donc plus accessible et pour le renfoncement au dessus de l'ecrou j'ai tout poncé à la main
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Re: remise en état de mon tlr
beau taf ,mais c'est la misere si tu le frotte pas souvent (enfin du moins en belgique ici il pleut tres souvent) 
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
