vitouine a écrit :Je n'ai pas trouvé de vis desserrées.
Quelle idée à la noix ce rotary !
Maintenant elle pisse lui, j'en ai mis copieusement partout et rien ne change.
Je me demande si ça peut pas venir de l'intérieur du rotary.
Vois plutôt du coté des axes ! (dans un premier temps)
...axes de Billettes, axes de suspension, et pendant que tu y est , éventuellement axe de bras oscillant
un bon mais vrai graissage (c'est à dire en démontant et en appliquant de la graisse directement sur les axes et roulements)
Et non, tu n'as pas à comprimer quoi que se soit, ni pour démonter, ni pour remonter !
Il faut juste libéré l'amortisseur en surélevant la moto afin que la suspension ne supporte plus le poids de la moto !
Attention, une simple béquille de stand, ne solutionnera pas le problème, car la roue serra décollée du sol ...certes, mais le poids de la machine reposera encore sur l'amortisseur !
le plus simple est de placer deux chandelles sous le cadre (sous la jonction du bras osc )
Tu n'as plus qu'à démonter !
Attention à bien remonter toutes les pièces et les boulons dans le bon sens !
Bon bricolage et tien nous au jus !
Amicalement...Micka
