Evo4 : c'est parti !

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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artkore
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Message par artkore » 20 déc. 2004 13:09

Bref, chuis passé chez Christophe ce matin pour faire un peu le point sur ce qu'on balance ou pas en peinture. Manque de bol, on va etre bloqué par l'histoire du cadre, j'attends tjs une reponse de Suzuki...

Sinon les disques Braking devraient arriver cette semaine par la poste. Concernant les durits tressees, je vais certainement laisser tomber pour la flotte car trop honereux ( raccords sur mesure... ). Je vais me limiter a l'huile et au frein arriere pour le moment.

Reste encore a décaper la ligne d'echappement ( echantillon sur la derniere photo, ca va etre zoli tout comme ca :p ) et s'occuper du pastillage, que du bonheur :?

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zzrcbr27
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Message par zzrcbr27 » 20 déc. 2004 15:54

Salut, tu veux pas me preter ton cadre pour y monter mon monobras :D

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Message par artkore » 20 déc. 2004 21:18

zzrcbr27 a écrit :Salut, tu veux pas me preter ton cadre pour y monter mon monobras :D
Ok mais je recupere le monobras ensuite :lol:
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Message par zzrcbr27 » 20 déc. 2004 22:36

ALors pour ca il va valloir se battre :twisted: :D :D :D .
non serieux pour voir un peu quelles seront les grosses modification a faire pour le montage du monobras.

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Message par fa.brice » 21 déc. 2004 18:03

C'est quoi comme mono bras ?
Je fais la même chose que toi avec un Triumph, en plus j'ai un cadre avec la colonne morte pour le montage à blanc :wink:
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Message par zzrcbr27 » 21 déc. 2004 18:13

Salut alors moi c'est un monobras de 800 VFR car celui de triumph ne me plait pas.
Je veux faire la modif comme Lazareth avec le renfort :D .
Si tu as ton cadre je veux bien essayer ce que ca donne avec le monobras et voir en gros les modifs a faire..
Sinon pour le monobras de triumph je connais un mec qui a toutes les mesures et les plans pour adapter ton monobras sur le tls.
A+
(je suis du 95)

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Message par fa.brice » 21 déc. 2004 18:23

Ton gars, c'est pas Warm Up Tuning ?

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Message par zzrcbr27 » 21 déc. 2004 20:42

Effectivement c'est arnaud de chez Warm Up Tuning ( enseigne qui n'existe que par le nom mais plus par la structure).
C'est un pote a mon pote avec qui j'ai longtemps discute,....... et pour mon projet il voulait bien le faire mais avec un monobras de triumph mais vu que je n'aime pas le design de ce dernier j'ai prefere le 800 VFR.
Voila
A+

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