Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Pas pourrir, mal, pas bien :( ...
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TLR 41
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Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par TLR 41 » 01 août 2009 16:21

Bonjour, je viens d'acquerir un TLR 1000 avec une monte de BT 016, avec le pneus avant HS.
La quelle de ses 2 montes de pneumatique (power 2ct/BT016) correspond le mieux au TLR 1000.

Merci de vos réponse
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par motardsapien » 01 août 2009 16:49

salut le bleu !! :mrgreen: :mrgreen: bon déja présente toi dans la section pourrissage et dans nouveau trombi ! et ensuite soit le bienvenu sur le forum en espérant que tu soit du meme esprit que nous :mrgreen: :mrgreen: et ensuite tu peux demander ce que tu veux ! :thumbleft: !!
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par le mulk » 09 août 2009 12:25

et toc!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par Boule » 09 août 2009 12:31

dans les dents :D
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par TLR 41 » 10 août 2009 23:36

Tourjours aucune réponse concernant le sujet, je crois que je vais bientôt attaquer la jante
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par Jean » 10 août 2009 23:54

Ben si ton AR est en BT 016 remet en un a l'avant...parfois les mariages de gommes de deux manufacturiers ne font pas très bon ménage...personnellement je suis un inconditionnel du super Corsa !.... :love10:
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par sml » 12 août 2009 00:30

TLR 41 a écrit :Tourjours aucune réponse concernant le sujet, je crois que je vais bientôt attaquer la jante
C'était quoi la question déjà ? :mrgreen:

Testé aucune de ces 2 montes sur la TLR à l'époque.
Sur la katé, très satisfait des PP2CT.

Le BT014 fait l'unanimité contre lui sur le forum KTM (dont moi). Le BT016 a des scores bof bof dans les comparos pneus, mais certains ici adorent (Le Mulk entre autres).

Si t'en est content du BT016 poursuis avec.
Sinon, un bon vieux Dragon SC Pro, y'a que ça de vrai !
;)
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par GHOSTDRIVER » 14 août 2009 12:49

sur sec , le diablo super corsa !
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par sml » 14 août 2009 13:43

GHOSTDRIVER a écrit :sur sec , le diablo super corsa !
Sur le mouillé ça va bien aussi, contrairement à ce qu'on pense....
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par GHOSTDRIVER » 14 août 2009 23:06

sml a écrit :
Sur le mouillé ça va bien aussi, contrairement à ce qu'on pense....
A 50 c'est sur ! :mrgreen:

ok j'avoue les miens etaient un peu bleu sur les cotes :sad5:
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par Eudes » 15 août 2009 01:23

Le truc avec les bi-gommes, c'est que t'es sur le témoin hors bande de roulement principale avant la dite bande de roulement. :sad5:

Je l'ai constaté sur le ZRX qui est en PR2CT. Je suis encore à plus de 1mm du témoin sur la bande de roulement mais témoin entamé côté gauche.
Dire que je suis en RP, je préfère pas imaginer sur de vraies routes. :lol:

Mais bon ce pneu ne m'a jamais surpris, ça tient très bien.
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Re: Michelin Power 2CT ou Bridgestone BT 016

Message par TLR 41 » 15 août 2009 12:06

Merci à tous pour ses réponses, je reste en Bridgestone BT 016.
Ouf, j'ai sauvé ma jante et pas attaqué les disques
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