TLR ou VTR ?

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Re: TLR ou VTR ?

Message par le mulk » 23 juil. 2009 21:40

bé t as le mien pour un prix raisonnable qui , de plus, est equipé du necessaire pour palier au "leger" defaut du TLR ...il est jaune!!!!! :mrgreen: :mrgreen:
en toute objectivité bien sur......
mais bon, moi il faut qu il parte en septembre si je veux me lancer :roll: :roll: :roll:

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Re: TLR ou VTR ?

Message par Kidur » 24 juil. 2009 08:59

Ouaip mais fait attention Le Mulk il est MARSEILLAIS.... :wink: :wink: :wink:
Donc tu écoutes tout ce qu'il a à te dire et tu en enlèves la moitié !! :mrgreen: :mrgreen:


Non je déconnes, son TLR est superbe ! :lol: :wink:

Et il est vraiment MARSEILLAIS :mrgreen: :mrgreen:
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Re: TLR ou VTR ?

Message par cobraKiller » 24 juil. 2009 09:01

un VTR ça consomme enormement non?

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Re: TLR ou VTR ?

Message par bessou » 24 juil. 2009 09:06

cobrakiller a écrit :un VTR ça consomme enormement non?
çà depend de la conduite et apparemment de la config (pot,ligne,boite ouverte, reglage injection..)

perso j'oscille au alentour des 7l ms j'ai réussi a descendre a 6l en faisant de l'utilitaire (départementale pépère) comme monter dans les 9 en envoyant.

Pour le reste je crois que tout a ete dit : suspension arriere pas top si t leger perso je fais au alentour du quintal et je trouve que çà va. par contre un train avant de folie a mon gout, depuis que j'ai le tlr j'ai repris confiance dans mes entrées en courbes.
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Re: TLR ou VTR ?

Message par brenladais » 24 juil. 2009 11:35

Mon Sv est déjà jaune, pour ça que je veux le TLR aux couleurs Suzette :p
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Re: TLR ou VTR ?

Message par Powerbiking » 24 juil. 2009 16:51

Hésiter entre un TLR et un SP1... pfffff c'est comme hésiter entre aller à l'hôtel avec Angelina Jolie ou un travelo du bois de boulogne ! :twisted:

Le SP1 a une bonne partie cycle oui, mais bon, un TLR un peu amélioré sera aussi bien, et niveau moteur, rien à voir, tu vas te faire plus plaisir.

Alors, Angelina ? :D
bbbrrrrooooOOOOOOAAAAAAA le retour !!! Image

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Re: TLR ou VTR ?

Message par le mulk » 24 juil. 2009 19:13

bé tu me le prends sans le ohlins et avec la difference tu fais peter un "fairing" aux couleurs que tu veux :wink: :wink: :wink: :D :D :D
(et en plus ça te feras un carenage de rechange!!)

FAIS TOI DU BIEN....... ACHETES LE TLR DU MULK !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
si avec ça personne le prend, je vais en faire peter un moi, de "fairing"!!!!!!! un beau noir aque' des flammes!!! et toc !!!!)

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Re: TLR ou VTR ?

Message par kikad » 24 juil. 2009 20:54

enfin bon je sais pas ou tu a vu ta fourchette de prix.. mais un tlr au prix d'un SP1 soit il a 4000km, soit le sp1 a deux tour du monde a son actifs....



tu doit te tromper...



sinon un vtr sa consomme... beaucoup....... voir meme trop..... voila LE gros point noir de mon storm en tout cas
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Re: TLR ou VTR ?

Message par brenladais » 25 juil. 2009 10:23

Bah quand tu regardes sur leboncoin par exemple le TLR tourne entre 4000 et 6500 € (j'penses que certains croient posséder le dernier bijoux du monde z'ont pas tord :p mais tout de même !)

Et le SP-1 pour 6500 tu en as un.
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Re: TLR ou VTR ?

Message par motardsapien » 25 juil. 2009 12:22

brenladais a écrit :Bah quand tu regardes sur leboncoin par exemple le TLR tourne entre 4000 et 6500 € (j'penses que certains croient posséder le dernier bijoux du monde z'ont pas tord :p mais tout de même !)

Et le SP-1 pour 6500 tu en as un.
par contre pour le TLR il faut aimée luté avec la machine , croit moi , fonce pô en te disant que c'est une bombe dans tout les domaines ! tu risque d'être surpris par ces caprices dans les courbes , sont poids de grassouillette et son couple a t'écrasé les coucouniettes ! c'est pour ça que nous ont l'aime ! mais c'est de loin la moto idéal ! mais j'adoreeeee :thumbleft: :thumbleft: :thumbleft: :thumbleft:
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Re: TLR ou VTR ?

Message par brenladais » 25 juil. 2009 12:35

motardsapien a écrit :
Et le SP-1 pour 6500 tu en as un.
par contre pour le TLR il faut aimée luté avec la machine , croit moi , fonce pô en te disant que c'est une bombe dans tout les domaines ! tu risque d'être surpris par ces caprices dans les courbes , sont poids de grassouillette et son couple a t'écrasé les coucouniettes ! c'est pour ça que nous ont l'aime ! mais c'est de loin la moto idéal ! mais j'adoreeeee :thumbleft: :thumbleft: :thumbleft: :thumbleft:


Oui je suis au courant de tout ça :) Mais c'est ce qui lui fait son charme, et encore une fois qui reste destiné a un public avertie et connaisseur !
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Re: TLR ou VTR ?

Message par le mulk » 25 juil. 2009 13:04

mais j ai pas compris... vous trouvez que je le vend trop cher???? :shock: :shock:
3500 ou 4000 avec ohlins, j en ai rarement vu plus bas... dites moi si je me trompe autrement :| :|

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Re: TLR ou VTR ?

Message par leglaude » 25 juil. 2009 13:57

le mulk a écrit :mais j ai pas compris... vous trouvez que je le vend trop cher???? :shock: :shock:
3500 ou 4000 avec ohlins, j en ai rarement vu plus bas... dites moi si je me trompe autrement :| :|
le vrai problème de ta moto .... c'est toi ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: le moteur est gommé a force de te trainer ! :twisted: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: TLR ou VTR ?

Message par le mulk » 25 juil. 2009 14:55

MEKILEKON :roll: :roll: :roll: :roll:
si j arrive au bout de mon projet..... tremble vil bmiste :cyp: :cyp:

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Re: TLR ou VTR ?

Message par looping » 25 juil. 2009 18:42

A 4000euros c'est juste le prix de la moto??????????? :oops: Cela me rassure :) , à ce prix je croyais que le Mulk était livré comme mode d'emploi :mrgreen: :mrgreen:
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