A vendre TL1000 R de 1998
- benfamilly
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A vendre TL1000 R de 1998
Je me sépare de mon TLR afin de changer une fois de marque.
Mon tl est en bon état avec un power commander II,des marmittes Léovince SBK filtre KN,boite à air modifiée ...
L'entretien complet a été fait il y a peu,les deux pneus seront bientôt à changer,mais je donne deux autres en bon état juste a monter le cas échéans
A oui le prix.... 3300€ pas trop négociable vu l'état et les options
Mon tl est en bon état avec un power commander II,des marmittes Léovince SBK filtre KN,boite à air modifiée ...
L'entretien complet a été fait il y a peu,les deux pneus seront bientôt à changer,mais je donne deux autres en bon état juste a monter le cas échéans
A oui le prix.... 3300€ pas trop négociable vu l'état et les options
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- benfamilly
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
oups petit oubli merci.
elle a 44000 avec petit pignon plus court
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
si je pouvais acheter un r, ce serai celui-là, le jaune-noir lui va si bien...
mais pas de thunes
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- benfamilly
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
oups personne n'est interressé ?
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
Si Si moi !!!
Mais seulement si tu acceptes un échelonnement sur 1 An !
Elle est zuper joulie !
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- benfamilly
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
petit rappel de la moto
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
Est il possible de l'immatriculer en france?
Je pense que c'est ça qui coince....
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
si elle a 1 certificat europeen pas de soucis pour la france ,sinon bin sa va pas 
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
je suis nouveau sur ce site mais je suis tres interesse par votre moto
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
ben bienvenue alors! PREUMS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
ça c est un signe pour le vtsctt....
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
aller troiz, la nique a krusty 
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
Bonjour,
Je l'ai vu sur emoto, et ca m'a tapé dans l'oeil
Questions:
Certif européen ou pas?
Tu fournis tout pour retour origine?
Pignon plus court, ca fait plus ou moins de km que ce qu'affiche le compteur (je sais pas à quoi il se réfère...
)
T'es où en belgique?
@+
Je l'ai vu sur emoto, et ca m'a tapé dans l'oeil
Questions:
Certif européen ou pas?
Tu fournis tout pour retour origine?
Pignon plus court, ca fait plus ou moins de km que ce qu'affiche le compteur (je sais pas à quoi il se réfère...
T'es où en belgique?
@+
Quoi de mieux qu'un TL??? Ben deux! 
- benfamilly
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Re: A vendre TL1000 R de 1998
Bonjour,
je peux fournir les marmittes d'origine également.
Ce n'est pas le certificat européen car il n'existe que depuis min 2000 je pense.
Sur mes papiers Belge il est bien indiqué qu'elle fait 73kw (100cv),ce qui pourrait peut-être aider pour vous les amis Français,mais je ne connais pas vos procédures pour l'immatriculé en France.Nous avons plus facile car nous venons de faire revenir deux motos anglaise (non le guidont n'est pas a gauche) et n'avons eu aucune difficulté pour les papier.Un dédouanement (0.15€) et un nouveau certif du pays copie de celui du pays d'origine.
Le pignon plus court fais qu'elle indique plus de Km que le réel.
Je suis de Sambreville qui se situe entre Charleroi et Namur
je peux fournir les marmittes d'origine également.
Ce n'est pas le certificat européen car il n'existe que depuis min 2000 je pense.
Sur mes papiers Belge il est bien indiqué qu'elle fait 73kw (100cv),ce qui pourrait peut-être aider pour vous les amis Français,mais je ne connais pas vos procédures pour l'immatriculé en France.Nous avons plus facile car nous venons de faire revenir deux motos anglaise (non le guidont n'est pas a gauche) et n'avons eu aucune difficulté pour les papier.Un dédouanement (0.15€) et un nouveau certif du pays copie de celui du pays d'origine.
Le pignon plus court fais qu'elle indique plus de Km que le réel.
Je suis de Sambreville qui se situe entre Charleroi et Namur
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