L'école, c'est loins....
[ELECTRICITE] question con...
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Pour qu'il n'y ai pas de perte de puissance d'eclairage entre deux ampoules, faut-il faire un branchement en parallele ou en série?
L'école, c'est loins....
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Greg TLS
- 3- passe enfin son permis gros cube
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- Inscription : 22 oct. 2004 02:04
- Localisation : 42 - Firminy
Salut Vélocir
Si tu branches tes 2 ampoules en série, tu divises la tension (en volts) par 2. Exemple, sur du 12 volts : le plus rentre dans la première ampoule. Tu sors par le moins, et la tu rentre dans la deuxième ampoule, dont le moins va à la masse. Il y aura 6 volts dans chaque lampe, elles éclaireront moitié moins.
Si tu les branches en parallèle, tu gardres la même puissance dans chaque ampoule. Ex. le plus se dirige vers le + de chaque ampoule, le moins de chaque ampoule se dirige vers la masse.
ATTENTION
Si tu fais ça sur des ampoules de phare AV, tu peux rencontrer un autre problème plus sérieux avec le câblage de ta bécane en amont du phare.
Je m'explique... chaque ampoule de phare a, pour arrondir, une puissance de 50 watts. L'intensité necessaire pour alimenter 50 watts sous 12V est de 4,16Ampères (50/12). Le câblage nécessaire doit donc avoir 1mm² de section (on passe 5 A pr mm²). Si tu doubles la puissance, ce qui est le cas en montant 2 ampoules en parallèle, tu passes à 100 W, toujours sous 12 V, ce qui donne cette fois-ci 8,33A et necessite un câblage en 1,5 ou 2 mm² SOUS PEINE D'ECHAUFFEMENT DU CABLAGE ET RISQUE D'INCENDIE (au pire, sinon c'est juste le relais et le fusible qui vant faire la gueule).
Voilà, désolé d'avoir été un peu long
, mais ça serait con de faire cramer quelque chose... tu crois pas?
Si tu branches tes 2 ampoules en série, tu divises la tension (en volts) par 2. Exemple, sur du 12 volts : le plus rentre dans la première ampoule. Tu sors par le moins, et la tu rentre dans la deuxième ampoule, dont le moins va à la masse. Il y aura 6 volts dans chaque lampe, elles éclaireront moitié moins.
Si tu les branches en parallèle, tu gardres la même puissance dans chaque ampoule. Ex. le plus se dirige vers le + de chaque ampoule, le moins de chaque ampoule se dirige vers la masse.
ATTENTION Si tu fais ça sur des ampoules de phare AV, tu peux rencontrer un autre problème plus sérieux avec le câblage de ta bécane en amont du phare.
Je m'explique... chaque ampoule de phare a, pour arrondir, une puissance de 50 watts. L'intensité necessaire pour alimenter 50 watts sous 12V est de 4,16Ampères (50/12). Le câblage nécessaire doit donc avoir 1mm² de section (on passe 5 A pr mm²). Si tu doubles la puissance, ce qui est le cas en montant 2 ampoules en parallèle, tu passes à 100 W, toujours sous 12 V, ce qui donne cette fois-ci 8,33A et necessite un câblage en 1,5 ou 2 mm² SOUS PEINE D'ECHAUFFEMENT DU CABLAGE ET RISQUE D'INCENDIE (au pire, sinon c'est juste le relais et le fusible qui vant faire la gueule).
Voilà, désolé d'avoir été un peu long
, mais ça serait con de faire cramer quelque chose... tu crois pas?
faut que je mette un cable edf ou quoi 
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Greg TLS
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Disons que si rien n'a cramé t'as du bol...
200W/12V = + de 16A (quand même...)
Il faudrait pour bien faire au moins 2mm de section, voire du 2,5... Tout est question d'utilisation. Ca ne crame pas en 5 mn, mais le câblage s'échauffe. Vérifie après un trajet de nuit en pleis phares, tu verrs, c'est amusant.
200W/12V = + de 16A (quand même...)
Il faudrait pour bien faire au moins 2mm de section, voire du 2,5... Tout est question d'utilisation. Ca ne crame pas en 5 mn, mais le câblage s'échauffe. Vérifie après un trajet de nuit en pleis phares, tu verrs, c'est amusant.
Super merci pour tes explications. Tu viens de mettre un nom sur un problemes electrique que j'ai eu avec un premier montage "hasardeux".Greg TLS a écrit :Salut Vélocir
[...]plien de trucs super interessant [...]
Voilà, désolé d'avoir été un peu long
Là, en l'occurence, j'ai une veilleuse, une H3 et une H4. Monté en parallele la H3 et la H4 position phare, seul la H4 en code.
Donc, comme d'origine, c'est un feu unique, je reste conforme pour la veilleuse et les codes.
Est ce que tu ne penses pas que, d'origine, les cable de phare serais plus resistant?
Tu me fait un peu flipper là...
c'est mon cas... j'ai eu des cosses fondues, également un composant (surement super importantGreg TLS a écrit :Disons que si rien n'a cramé t'as du bol...
200W/12V = + de 16A (quand même...)
Il faudrait pour bien faire au moins 2mm de section, voire du 2,5... Tout est question d'utilisation. Ca ne crame pas en 5 mn, mais le câblage s'échauffe. Vérifie après un trajet de nuit en pleis phares, tu verrs, c'est amusant.
un relais?) et des problemes électrique après un long trajet, l'injection coupais, puis TOUT coupais... a 180 ça fait bisare... obligé de debrayer, couper le contact et le remetre... , et ce, a plusieurs reprises...Au fait, ma H3, 12V/55W, et la h4, 12V/55, 60W
News probleme... enfin, aparement, c'est normale
Quand je suis en code, du jus passe dans les pleins phare... très peu, ma H3 est moins intesse que la veilleuse.
J'ai viré la H3 pour verifier uniquement sur la H4, idem, les deux filement s'eclaire (et a force de faire des test, je me suis tuer les yeux
)
J'ai essyer diferent branchement, y compris en série, le phenomene est toujours là.
Est specifique a cagiva ou est-ce normal?
Ou aurais-je fait une bêtise?
Pur resumer: Cosse 4 bornes origine.
De ces 4 fils
a) le moins > fil> 1 domino > les 3 fils negatifs
b) La veilleuse> fil >1 domino>fil > fiche veilleuse +
b) le code> fil > 1 domino > fil > fiche H4 "code" +
c) Le phare> fil > 1 domino > 2 fil > fiche H4 "phare"+
----------------------------------------->fiche H3 +
Quand je suis en code, du jus passe dans les pleins phare... très peu, ma H3 est moins intesse que la veilleuse.
J'ai viré la H3 pour verifier uniquement sur la H4, idem, les deux filement s'eclaire (et a force de faire des test, je me suis tuer les yeux
)J'ai essyer diferent branchement, y compris en série, le phenomene est toujours là.
Est specifique a cagiva ou est-ce normal?
Ou aurais-je fait une bêtise?
Pur resumer: Cosse 4 bornes origine.
De ces 4 fils
a) le moins > fil> 1 domino > les 3 fils negatifs
b) La veilleuse> fil >1 domino>fil > fiche veilleuse +
b) le code> fil > 1 domino > fil > fiche H4 "code" +
c) Le phare> fil > 1 domino > 2 fil > fiche H4 "phare"+
----------------------------------------->fiche H3 +
