bonjour à tous
ma question est simple, le moteur de mon tlr a été changé et je voudrais savoir de quelle année est-il
j'ai essayé de trouver sur le forum, mais je n'ai pas trouvé
voici mon n° de moteur T505-102690
merci d'avance
a+
yannou
numéro de moteur
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Re: numéro de moteur
Tres bonne question de plus,
J'aimerai savoir si il y a eu une evolution du moteur sur le TLR ?
Quel est la difference exacte avec celui de la SB8 qui annonce 170cv en version RS ?
Et de plus est-il possible d'avoir ou de le refaire entierement a Neuf?
Merci
J'aimerai savoir si il y a eu une evolution du moteur sur le TLR ?
Quel est la difference exacte avec celui de la SB8 qui annonce 170cv en version RS ?
Et de plus est-il possible d'avoir ou de le refaire entierement a Neuf?
Merci
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xav43
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Re: numéro de moteur
Bonjour,
Moi aussi cela m'interresse de pouvoir identifier la mienne type SW 1998 mais je ne le retrouve nul part ? de plus le numero de serie moteur ne correspond pas au chassis ?
Existe t'il un tuto
merci
Moi aussi cela m'interresse de pouvoir identifier la mienne type SW 1998 mais je ne le retrouve nul part ? de plus le numero de serie moteur ne correspond pas au chassis ?
Existe t'il un tuto
merci
- goeland_
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Re: numéro de moteur
on n'a jamais trouvé de logique avec les numéros moteur....
la seule modif (a ma connaissance) des R est le passage d'un embrayage à 9 disques a 10 disques en 2001
pour le SB8, les principales différences sont :
- ligne spécifique
- injecteurs à contre flux (vers le haut) puis injecteurs douches
- centrale spécifique Magneti Marelli (introuvable d'ailleurs)
la puissance annoncée me parait un peu ... surévaluée !!
je parirai plus sur un 145/150 ch ; il n'y a pas de modif "dans" le moteur
Pour le S, tu peux trouver l'année exacte avec "pieces-suzuki" et ton numéro de chassis, mais c'est tout
la seule modif (a ma connaissance) des R est le passage d'un embrayage à 9 disques a 10 disques en 2001
pour le SB8, les principales différences sont :
- ligne spécifique
- injecteurs à contre flux (vers le haut) puis injecteurs douches
- centrale spécifique Magneti Marelli (introuvable d'ailleurs)
la puissance annoncée me parait un peu ... surévaluée !!
Pour le S, tu peux trouver l'année exacte avec "pieces-suzuki" et ton numéro de chassis, mais c'est tout
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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xav43
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Re: numéro de moteur
Merci Goeland je viens d'identifier la mienne elle est de 1997 vendu et immatriculé en 1998
Je l'ai trouvé grace au site pieces suzuki
Je l'ai trouvé grace au site pieces suzuki
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Re: numéro de moteur
et quel est l'avantage de cette modification ?goeland_ a écrit :
la seule modif (a ma connaissance) des R est le passage d'un embrayage à 9 disques a 10 disques en 2001
pour le SB8, les principales différences sont :
- ligne spécifique
- injecteurs à contre flux (vers le haut) puis injecteurs douches
- centrale spécifique Magneti Marelli (introuvable d'ailleurs)
la puissance annoncée me parait un peu ... surévaluée !!je parirai plus sur un 145/150 ch ; il n'y a pas de modif "dans" le moteur
![]()
Je parlais de l'annonce sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/BIMOTA_W0QQitemZ3701" onclick="window.open(this.href);return false; ... |294%3A200
qui me paraissait surevaluee par rapport un ancien post !
mais bon dans le doute toujours demander
et pour la remise a neuf ?
- goeland_
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Re: numéro de moteur
la modif d'embrayage ?
sans doute un peu plus costaud et plus agréable.... mais le 9 disques fonctionnent tres bien
.... l'annonce ebay est désactivée
sans doute un peu plus costaud et plus agréable.... mais le 9 disques fonctionnent tres bien
.... l'annonce ebay est désactivée
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...


