Bonne vente en tout cas.
TL1000s de 99,2900 euros."VENDU!!!"
- Le breizh
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Re: TL1000s de 99,2900 euros.
ah ben merde, j'ai déjà exactement la même...
Bonne vente en tout cas.
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- Fromhell
- 16- s'applique , mais peut mieux faire

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Re: TL1000s de 99,2900 euros.
Rhaaaa... comment il est beau ce TLS
En plus c'est mon ex leche roue arrière qu'il y a dessu !! Du top matos alors vous pouvez y aller les yeux fermés
Sans déconner superbe machine et pas chère du tout
En plus c'est mon ex leche roue arrière qu'il y a dessu !! Du top matos alors vous pouvez y aller les yeux fermés
Sans déconner superbe machine et pas chère du tout
Ca détend: http://fh.fh.labrute.fr
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The Mask
- 4- enfile ses bottes

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Re: TL1000s de 99,2900 euros.
Salut,
bon alors je fais un gros come back, donc coucou à tous
depuis le temps
Salut Moustic,
si elle est toujours à vendre, je voulais avoir quelques infos supplémentaires :
- quel kilométrage a-t-elle ?
- est-elle équipée d'un amorto AR adaptable ou est-ce l'origine ?
- quel kilométrage a le kit chaîne (à peu près hein)
- au niveau des gommards ils en sont où à peu près ?
- as-tu des pots adaptables à côté ?
- au niveau peinture, où sont les plus gros "signes du temps" (même si elle a l'air propre)
Merci d'avance pour ces petits éclaircissement.
Si ça ne t'embête pas trop, pourrais-tu me doubler ta réponse sur
enchantedmaskàhotmail.com ?
Merci d'avance
bon alors je fais un gros come back, donc coucou à tous
Salut Moustic,
si elle est toujours à vendre, je voulais avoir quelques infos supplémentaires :
- quel kilométrage a-t-elle ?
- est-elle équipée d'un amorto AR adaptable ou est-ce l'origine ?
- quel kilométrage a le kit chaîne (à peu près hein)
- au niveau des gommards ils en sont où à peu près ?
- as-tu des pots adaptables à côté ?
- au niveau peinture, où sont les plus gros "signes du temps" (même si elle a l'air propre)
Merci d'avance pour ces petits éclaircissement.
Si ça ne t'embête pas trop, pourrais-tu me doubler ta réponse sur
enchantedmaskàhotmail.com ?
Merci d'avance
- moustic29
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Re: TL1000s de 99,2900 euros.
Voici les réponses:
-Alors elle a 51200 km,environ vu que je continue de rouler avec.
-C'est l'amorto d'origine à l'arrière.
-Le kit chaine sera à changer dans environ 10000 km,suivant l'usage et la fréquence des graissages!(le controle par un pro a été fait avant que je l'achète,j'ai la facture).
-Pour les pneus je dirais que l'arrière est à mi usure,l'avant lui est à 30% d'usure.Pas facile d'estimer.Encore une fois ça dépend de l'utilisation.Chez moi c'est no stunt,juste du vissage de poignée et quand madame est chaude!!
-Pas de pots qui respirent en plus.Et c'est bien dommage quand on connait la symphonie du twin suz'!
-La carrosserie est vraiment très propre.Pas de carénages cassés,pas de rayures profondes,juste les micro rayures habituelles sur une machine de 10 ans mais elles sont très peu nombreuses.La moto est polishée après chaque lavage.
Les bémols:
-extrémité arrière du capot de selle légèrement abimé à cause d'une tentative d'effraction.(y'a des abrutis partout...)Cela n'altère en rien sa fixation.
-Petite fissure(2-3mm) sur fixation basse du passage de roue.(fissure stoppée par micro perçage)
-La bulle haute a un éclat sur le bas, du à une projection de cailloux.Je l'ai recollée,ça ne se voit presque pas.Mais bon je te le dis quand même.Au pire y'a la bulle d'origine qui elle,est nicquelle.
Et c'est tout.Pour une machine de 10 ans elle est vraiment dans un super état.Si tu veux j'ai pas mal de photos de son gros nettoyage après que je l'ai achetée.Pas de gros démontage,juste les carénages,réservoir....Elle n'était pas abimée.Mais juste pas assez propre pour moi....
Je t'envoie tout ça sur l'autre adresse.
-Alors elle a 51200 km,environ vu que je continue de rouler avec.
-C'est l'amorto d'origine à l'arrière.
-Le kit chaine sera à changer dans environ 10000 km,suivant l'usage et la fréquence des graissages!(le controle par un pro a été fait avant que je l'achète,j'ai la facture).
-Pour les pneus je dirais que l'arrière est à mi usure,l'avant lui est à 30% d'usure.Pas facile d'estimer.Encore une fois ça dépend de l'utilisation.Chez moi c'est no stunt,juste du vissage de poignée et quand madame est chaude!!
-Pas de pots qui respirent en plus.Et c'est bien dommage quand on connait la symphonie du twin suz'!
-La carrosserie est vraiment très propre.Pas de carénages cassés,pas de rayures profondes,juste les micro rayures habituelles sur une machine de 10 ans mais elles sont très peu nombreuses.La moto est polishée après chaque lavage.
Les bémols:
-extrémité arrière du capot de selle légèrement abimé à cause d'une tentative d'effraction.(y'a des abrutis partout...)Cela n'altère en rien sa fixation.
-Petite fissure(2-3mm) sur fixation basse du passage de roue.(fissure stoppée par micro perçage)
-La bulle haute a un éclat sur le bas, du à une projection de cailloux.Je l'ai recollée,ça ne se voit presque pas.Mais bon je te le dis quand même.Au pire y'a la bulle d'origine qui elle,est nicquelle.
Et c'est tout.Pour une machine de 10 ans elle est vraiment dans un super état.Si tu veux j'ai pas mal de photos de son gros nettoyage après que je l'ai achetée.Pas de gros démontage,juste les carénages,réservoir....Elle n'était pas abimée.Mais juste pas assez propre pour moi....
Je t'envoie tout ça sur l'autre adresse.
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
http://breizhmoto.1fr1.net/forum.htm
Le forum des motards bretons!
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- moustic29
- 12- première ballade

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Re: TL1000s de 99,2900 euros."VENDU!!!"
Le TL est parti.Dur,il n'y aura pas de remplaçante avant un bon moment.Bonne route à tous et prudence.Prenez bien soin de vos twin,y'a que ça de vrai!
Gaz.
Gaz.
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