j'me suis dis à l'enf****
je trouve ça cher un SP pour les bornes... et aussi probablement pour mon budget !



et si tu l'essais, t'es cuitmr_tetard a écrit : Finalement, un SP c'est pas si cher......


moi aussi [/quote]mr_tetard a écrit :Bah déjà, un bicylindre !!![]()
Je pense mettre aux environs de 6000 - 7000 €, à voir selon modèle...
Dans les modèles qui me tentent, il y a :
- TLR indémodable et aura toujours la côte et bonne côte , et hyper robuste
- RSV 1000R (à partir de 2004)mouai mais ça vaut pas le caractère du TLR![]()
- 1000 SSc'est quoi ça ??![]()
![]()
- 749super léger , mais carresse aux fesse a l'accélération et non coup de pompe au cul comme le TLR
C'est tout ce que je vois pour le moment...




et tout ça en toute objectivité bien sûrChrisBar a écrit :TLR indémodable et aura toujours la côte et bonne côte , et hyper robuste
- RSV 1000R (à partir de 2004)mouai mais ça vaut pas le caractère du TLR
- 1000 SSc'est quoi ça ??
- 749super léger , mais carresse aux fesse a l'accélération et non coup de pompe au cul comme le TLR
moi aussi




