un retour sur le sv plutot bof !
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Exas
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un retour sur le sv plutot bof !
Voilà alors déjà bonjour à tous ceux qui me reconnaissent.
Beaucoup de boulot , l'achat de la maison et ses travaux , un bébé qui arrive ont fait que je fréquente plus régulièrement du tout le fofo (même internet en géneral)
Et voilà que après 1mois de stockage je ressors le sv pour une petite balade du dimanche (pour une fois que j'avais le temps et comme je pense à la vendre ...)
Je démarre impek ralenti je laisse chauffé tranquille une clope et Hop , 70° je décolle et là !
C'est le drame la bécane se met a tourné que sur 1 cylindre çà ratatouille à fond je roule un peu plus et impek passé 6000 tours c'est nickel çà pousse comme d'hab je rentre en me disant qu'une bougie/antiparasite déconne
Dans la semaine pour pas faire les choses à moitié je change bougie antiparasite avant arrière même chose ...
il parait que l'injection du sv n'apprécie pas les batteries faiblardes à bas regime donc je change de batterie même chose.
Maintenant la becane pus l'essence mal brulée et consomme à bloc ! (je me demande si c'est pas un mod save qui enrichie la becanne pour éviter la casse) pourtant aucun code d'erreur.
Je vous demande donc votre aide je suis dans la merde ce coup là
HELP ME lol
Grand merci d'avance
J oublié sv1000s an 2003 si ca peut aider
Beaucoup de boulot , l'achat de la maison et ses travaux , un bébé qui arrive ont fait que je fréquente plus régulièrement du tout le fofo (même internet en géneral)
Et voilà que après 1mois de stockage je ressors le sv pour une petite balade du dimanche (pour une fois que j'avais le temps et comme je pense à la vendre ...)
Je démarre impek ralenti je laisse chauffé tranquille une clope et Hop , 70° je décolle et là !
C'est le drame la bécane se met a tourné que sur 1 cylindre çà ratatouille à fond je roule un peu plus et impek passé 6000 tours c'est nickel çà pousse comme d'hab je rentre en me disant qu'une bougie/antiparasite déconne
Dans la semaine pour pas faire les choses à moitié je change bougie antiparasite avant arrière même chose ...
il parait que l'injection du sv n'apprécie pas les batteries faiblardes à bas regime donc je change de batterie même chose.
Maintenant la becane pus l'essence mal brulée et consomme à bloc ! (je me demande si c'est pas un mod save qui enrichie la becanne pour éviter la casse) pourtant aucun code d'erreur.
Je vous demande donc votre aide je suis dans la merde ce coup là
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- williamTLS
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
tu plaisantes pas toi quand tu laisses chauffer! 
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Exas
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
je roule jamais avant 55° mais la elle avais pas tourné depuis 1 mois et la clope des fois ...

- remi69
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
ton essence ne serai pas dober ?
un probleme de starter ?
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un chasseur reste un chasseur , peu importe le bois et le gibier
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
j oubliais réservoir vidé et reremplisremi69 a écrit :ton essence ne serai pas do
ps remi arrête de trainer sur les fofo a cette heure la lol c est samedi ^^
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
la seul solution c'est de roulé plus souvent , tu gare la voiture et prend la moto et elle se portera que mieuxExas a écrit :je roule jamais avant 55° mais la elle avais pas tourné depuis 1 mois et la clope des fois ...
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
J ai pas de voiture juste le camion de la boite je me voie mal avec la caisse a outil sur le sv lolmotardsapien a écrit : tu gare la voiture et prend la moto et elle se portera que mieux![]()
- motardsapien
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
ah ouai je comprendExas a écrit :
J ai pas de voiture juste le camion de la boite je me voie mal avec la caisse a outil sur le sv lol
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
Up
Alors personne aurait une idée ?
Est ce qu il y as une sonde lambda sur le sv ?
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- pioupiou41
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
sonde lamda = pots catalytiques
j'aurai mis ça sur le compte de l'essence, un peu de merde , la qualité de l'essence change vite , mais tu dis que tu as fait le chgt,
roule de temps en temps sans tirer dessus, tu verras bien, je ne pense pas que ça soit grave.
j'aurai mis ça sur le compte de l'essence, un peu de merde , la qualité de l'essence change vite , mais tu dis que tu as fait le chgt,
roule de temps en temps sans tirer dessus, tu verras bien, je ne pense pas que ça soit grave.
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
condensation sinon car si tu la demare de temps en temps dans ton garage pendant que tu fume une clope , bah y a rien de pire pour qu'elle se charge d'humidité = marche comme une patate
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Exas
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
Je chauffe dehors et depuis même en aillant rouler un peu l humidité serait parti je pense .
Je pense a un retour d info qui déconne c est pour ca qu elle est mal réglé trop riche bcp trop lol (genre 70km les 16litres)
Je pense a un retour d info qui déconne c est pour ca qu elle est mal réglé trop riche bcp trop lol (genre 70km les 16litres)
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
quoi ? 16 litres au 70 kms ! pas possibleExas a écrit :Je chauffe dehors et depuis même en aillant rouler un peu l humidité serait parti je pense .
Je pense a un retour d info qui déconne c est pour ca qu elle est mal réglé trop riche bcp trop lol (genre 70km les 16litres)
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
j'ai eu ce genre de problème sur mon SV piste, c'était la connexion suzuki pourrie du capteur d'arbre à cames qui déconnait. je suis plutôt limité au niveau mécanique donc envoie plutôt un mp à goeland ou timber, ils te donneront des pistes, mes tes symptômes ressemblent à ceux de mon SV à l'époque
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Re: un retour sur le sv plutot bof !
s'est de la merde suzuki
achete une morini
bon sans deconner, y a pas un fusible a virer pour reinitialiser l'injection la dessus ?
achete une morini
bon sans deconner, y a pas un fusible a virer pour reinitialiser l'injection la dessus ?

