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julienEVO6
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Message par julienEVO6 » 19 janv. 2009 13:57

C'est marrant le patron de chez Urban m'avait dit que les Morini n'avait jamais de panne :lol:
Déja mon 5em V-Twin!!

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Message par MaGaX » 19 janv. 2009 14:21

Elle est pas en panne, elle fait son p'tit caprice, nuance ! :lol: :lol:
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Message par cyril sniper » 19 janv. 2009 14:36

C'est beau l'amour !!!!! :lol:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par lolowankers » 19 janv. 2009 15:08

:lol: :lol:
en passant un grand merci au boss/mecano :lol: d'urban moto qui a ete super sympa sur ce coup là 8) 8)
une bonne adresse pour motard :wink:

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Message par leglaude » 19 janv. 2009 17:04

t'as recupéré ta bouze ? :lol: :lol: :lol: fait gaffe il pleut ! :lol: :lol:
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Message par lolowankers » 19 janv. 2009 17:29

BIN NON :shock: :shock:
j'pense pas le recupérer avant une 15 jours :cry:

le temps de changer les roulements de directions :wink: et plus si le pb d'injection ne vient pas de la batterie mais d'autre chose :|

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Message par williamTLS » 19 janv. 2009 19:01

lolowankers a écrit ::lol: :lol:
en passant un grand merci au boss/mecano :lol: d'urban moto qui a ete super sympa sur ce coup là 8) 8)
une bonne adresse pour motard :wink:
et plutot atypique dans le paysage des concessionnaires actuels!

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Message par leglaude » 19 janv. 2009 19:29

lolowankers a écrit :BIN NON :shock: :shock:
j'pense pas le recupérer avant une 15 jours :cry:

le temps de changer les roulements de directions :wink: et plus si le pb d'injection ne vient pas de la batterie mais d'autre chose :|
ah les italiennes ... le DL marche toujours ? :twisted: :twisted: :twisted: revend cette merde et rachete un neuf et avec l'argent qui reste tu lui greffe des freins digne de ce nom ! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Message par lolowankers » 19 janv. 2009 19:42

attends de l'essayer et s'est toi qui revend ta BM :wink:
non franchement le moulin, les freins, le poids...

bon mais .... s'est italien :oops: :lol: :lol:

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Message par julienEVO6 » 19 janv. 2009 23:39

williamTLS a écrit : et plutot atypique dans le paysage des concessionnaires actuels!
Ca c'est sur!! :lol:
Déja mon 5em V-Twin!!

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Message par leglaude » 20 janv. 2009 04:39

lolowankers a écrit :attends de l'essayer et s'est toi qui revend ta BM :wink:
non franchement le moulin, les freins, le poids...

bon mais .... s'est italien :oops: :lol: :lol:
impossile elle est trop petite comme moto , ue fois assis dessus on va plus la voir ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par thierry1000s » 21 janv. 2009 08:40

leglaude a écrit :
impossile elle est trop petite comme moto , ue fois assis dessus on va plus la voir ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
mais non !
on se dira juste, " putain, il la font en 125 la corsaro " :shock:
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Message par leglaude » 21 janv. 2009 09:15

thierry1000s a écrit :
mais non !
on se dira juste, " putain, il la font en 125 la corsaro " :shock:
bah peut-être pas au bruit ... a ce moment là on dirait : qu'est ce qu'il pete fort le monsieur ... mais c'est harmonieux ! :lol: :lol: :lol:
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Message par Jean » 21 janv. 2009 09:21

Je croyais que tu travaillais le rapport poids puissance depuis que t'as acheté une enclume de 80 CV et 350 kilos...maman t'as pas mis aux légumes bouillis ? :lol: :lol:
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Message par cobraKiller » 21 janv. 2009 09:31

ben si..d 'où les gazz...
raisons de plus pour tacher de pas se laisser rouler devant...

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