Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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par wynxo » 23 déc. 2008 12:14
Ma question est simple, que gagne t'on exactement en coupant ce fameux fil sur un TLR ?
Thx

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par wphil » 23 déc. 2008 12:44
2 bouts de fils brun

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par joebar-69 » 23 déc. 2008 13:00
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par Boule » 23 déc. 2008 14:07
rien

Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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par wynxo » 23 déc. 2008 14:15
Merci pour les réponses constructives...
Personne ne sait me dire ce que ça fait exactement gagner ?
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par JCtwin » 23 déc. 2008 14:38
500 tours minutes de +
t'attaquais toi ?
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par wynxo » 23 déc. 2008 14:59
JCtwin a écrit :500 tours minutes de +
Thx
Est-ce qu'on sent la différence une fois coupé ou pas ?
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par Eudes » 23 déc. 2008 15:23
wynxo a écrit :
Thx
Est-ce qu'on sent la différence une fois coupé ou pas ?
Qu'est ce que tu comprends pas dans 500tr/min de plus?

Tu peux aller 500tr/min de plus.

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par williamTLS » 23 déc. 2008 16:47
mais c'est 500 tours de plus à quel régime?!

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par Boule » 23 déc. 2008 18:05
donc sa fait rein quoi ,c'est bien ce que je disait

Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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par simbaracing » 23 déc. 2008 18:06

impressionant le niveau des reponses à une question pourtant intéressante

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par Eudes » 23 déc. 2008 18:24
simbaracing a écrit :
impressionant le niveau des reponses à une question pourtant intéressante

Question mainte fois posée.
Y a un truc qui s'appelle recherche.

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par simbaracing » 23 déc. 2008 18:29

c'est déjà plus constructif comme ça !!
Merci
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par JCtwin » 23 déc. 2008 23:59
bah c'est simple non on gagne 500 tours/minutes avant que ça coupe
10000 au lieu de 9500 un truc dans le genre (je sais pas trop, j'ai une moto d'homme, un tlS pas un R )

t'attaquais toi ?