Ah là là ! On voit bien que t'as pas de femme toi,philfouineur77 a écrit :vu l'état du pare choc de ta caisse, n'oublie pas de déplacer la moto avant de reculer
( ou alors qu'elle conduit pas ta caisse de tps en tps) 
On va pas épiloguer sur la "petite méchanceté" que j'ai lâché...je suppose qu'une fois sa ligne achetée jeffou75 va aussi assurer sa moto, l'entretenir, la casser, mettre des pneus et des plaquettes et aller faire des sorties avec ses potes...Fromhell a écrit :Rapide calcule pour moi :
150 € de licence + club
600 € pour 3 journée au mans tout compris (aller retour, bouffe, essence voiture et moto, péages...)
200 € pour 5 sorties sur carole tjrs tout compris
70€ pour une journée club
250 € de pneus + plaquettes
150 € de casse diverses
100 € d'entretien moto.
Soit un total de 1520 € /an
Donc ce faire plaisir sur piste ou avec une ligne c'est quasi pareil (pour qui piste comme moi)
Mais si je pouvais, j'aurais un ligne acra en plus de mes sorties pistes
Jean a écrit :
On va pas épiloguer sur la "petite méchanceté" que j'ai lâché...je suppose qu'une fois sa ligne achetée jeffou75 va aussi assurer sa moto, l'entretenir, la casser, mettre des pneus et des plaquettes et aller faire des sorties avec ses potes...
oui c clair que c la galere à mettre ce collier sur le manchon mais bon,avec un peu de patience on y arrive !!japytwin a écrit :j'ai exactement la même ligne sur mon tls, c'est vrai que le son est top et les 7 cv supplémentaires annoncés sont la, par contre qu'elle galère pour serrer la visse qui se fixe sur le manchon du cylindre arrière
