Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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nrb
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Message
par nrb » 16 déc. 2008 16:44
raeg a écrit :la marque de ton capot de selle ?
Tu peux le trouver là :
http://www.pyramid-plastics.co.uk/catal ... h=1_22_565
Ou chez JMV Concept :
http://www.jmvconcept.fr/
Je leur avais demandé le prix par mail, voici leur réponse :
Nous vous remercions de votre demande.
Nous faisons toujours cette pièce.
Le prix pour un dosseret est de:
- BRUT : 162.00 EUROS
- PEINT: 245.00 EUROS
(livré avec les fixations).
Le délai est actuellement de 10 jours à partir de la réception de la
commande.
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goeland_
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Message
par goeland_ » 16 déc. 2008 16:47
ce ne sont les mêmes : le JMV est plus plat, le pyramid est intermédiaire entre l'origine et le JMV
je dois avoir des tofs, je les posterai ce soir

il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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raeg
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Message
par raeg » 16 déc. 2008 18:16
Merci pour vos infos (qui m'évitent de longues recherches sur le forum

)
Les prix me paraissent -trés- élevés

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cobraKiller
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Message
par cobraKiller » 16 déc. 2008 18:47
c est super cher en effet pour ce que c est...
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raeg
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Message
par raeg » 16 déc. 2008 18:54
Je vais regarder les photos de goéland sérieusement, mais a ce prix là, je pense garder mes selles d'origine équipées de housses bagster !
http://www.bagster.com/fr/showroom-sell ... _moto=3036
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goeland_
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Message
par goeland_ » 16 déc. 2008 20:31
alors ca c'est le JMV :
et le pyramid :
désolé pour la peinture
je vous laisse le soin de comparer à l'origine
mon JMV est a vendre d'ailleurs : 120 fdp inclus (pour la france), état neuf et complet couleur jaune Y9H

,
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Message
par jeffou75 » 16 déc. 2008 20:56
dites, je me trompe ou le mien à une forme intermediaire entre le pyramid et le jmv ?

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Jean
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Message
par Jean » 16 déc. 2008 21:28
cobrakiller a écrit :c est super cher en effet pour ce que c est...
Mode "rabat joie" ON
Et pour ce que ça apporte...
Moi ça me ferait le budget pour deux année de roulage sur piste...maintenant chacun ses gouts et ses priorités OK OK je sors

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Eudes
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Message
par Eudes » 16 déc. 2008 22:20
Jean a écrit :
Mode "rabat joie" ON
Et pour ce que ça apporte...
Moi ça me ferait le budget pour deux année de roulage sur piste...maintenant chacun ses gouts et ses priorités OK OK je sors

Tu revends ton aspirobroyeur, tu prends un CB500 et tu as ton budget pour 5 ans de piste.

L'important est de se faire plaisir.
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raeg
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Message
par raeg » 17 déc. 2008 15:18
Jean a écrit :
Mode "rabat joie" ON
Et pour ce que ça apporte...
Moi ça me ferait le budget pour deux année de roulage sur piste...maintenant chacun ses gouts et ses priorités OK OK je sors

Je ne fait pas de piste, mais 250 € de budget pour 2 ans (en plus avec un aspirobroyeur(j'adore la modif automatique

)) je demande a voir

Tu ne compte peut-étre que le carburant ?
En effet je vient de remplacer un moteur d' aspirobroyeur sur la moto d'un ami qui lui fait de la piste (la passion n'a pas de prix.....

)
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cobraKiller
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par cobraKiller » 17 déc. 2008 15:44
tout depend combien de fois tu roules sur piste...
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Message
par raeg » 17 déc. 2008 15:48
cobrakiller a écrit :tout depend combien de fois tu roules sur piste...
en effet ......argument inataquable

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Message
par Eudes » 17 déc. 2008 15:55
raeg a écrit :
en effet ......argument inataquable

En même temps, il parlait du prix de la ligne Akra donc 1600€.

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Message
par raeg » 17 déc. 2008 16:09
La ça change tout ....
Moi pas comprendre tout a la fois

Tout de méme par expérience d'amis roulant sur circuit, le budget reste assé élevé

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cobraKiller
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Message
par cobraKiller » 17 déc. 2008 16:19
a moins de n y aller qu une fois par an...
