modif boite air

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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xso
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modif boite air

Message par xso » 02 juil. 2008 16:05

apres avoir lu le topic de la modif de boite a air, j'aimerais savoir quel est le gain d'une telle manip.
comme je privilege plutot le caractere moteur a la puissance pure, je me demande si j'ai interet a le faire ou pas.. des avis ?

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Message par benben » 02 juil. 2008 18:07

oui...
tu gagnes en couple à bas régime qd même avec un petit remapping.
puis vu le volume de merde de la boite du tls....ben toute augmentation de volume est bénéfique

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williamTLS
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Message par williamTLS » 02 juil. 2008 18:13

+1 avec benben!
au plus simple tu deconnectes la commande du volet pour tester.
combiné avec un PC2 dejà pret pour c'est top :roll: :wink:

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burnoutmen1
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Message par burnoutmen1 » 02 juil. 2008 18:56

Je précise que j'ai la boite a air d'origine et que je charcuterai jamais la mienne !!! (sauf si j'en ai une en double)

Perso williams me l'a fait (juste durites etc.. il t'expliquera mieux que moi) = résultat, j'ai quasi rien senti !!!.

Deuxio : il m'a fait un réglage yosh box = résultat, j'ai senti quelque chose, moins de trous, mais bon est ce que ca en vaut la peine ?, a mon sens faut le faire avec un mitobanc de puissance.

Conclusion : a mon sens, dégage le clapet de la boite à air qui s'ouvre et ferme, et va te faire un petit remapping qui va te prendre 5 sc avec une yosh box.
Dernière modification par burnoutmen1 le 02 juil. 2008 19:00, modifié 1 fois.
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Message par burnoutmen1 » 02 juil. 2008 18:58

Je rajoute une info, fais comme moi, achète toi une dent de moins au psb, et + 4 ou 6 dents à l'arrière, et vas y coco, la ca va arracher le bitume, car la vitesse de pointe, je l'ai connu en "hayabusa" et c'est trop risqué de nos jours.

Donc tu te commandes un psb + couronne en fonction de ton pas de chaine (520,525 ou 530) et c'est parti comme au grand huit lol
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Message par xso » 02 juil. 2008 19:46

c'est marrant que tu dises ca, le PSB -1 je l'ai acheté hier !!

pour la boite alors, je vais peut etre passer par greg31, il m'a dit en avoir des deja toutes pretes...

qd au mitobanc + remapping, les mecs de chez bi-meca m'ont proposé de le faire quand j'irai synchroniser mes papillons, mais je m'inquietes un peu au sujet du tarif. question con : on peut donc remapper meme sans power commander ou equivalent ?

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Message par goeland_ » 03 juil. 2008 07:48

moi j'aime bien le gros son de la boite à air ouverte avec un filtre un peu plus libre.... :lol:

pi un petit remappage qui va bien, ca la fait bien tourner

y a pas 10 ch mais un comportement un peu plus rond :wink:

conclure un virant juste la commande de clapet (ce qui veut dire qu'il reste quand même dans la cheminée... :| ) et après un remappage a l'arrache sans mitobanc me parait un peu succinct et rapide... :evil:

pour un remappage, tu passes forcement par un PC (qui reste sur la moto) ou une yoshbox (ou équivalent) :wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par sml » 03 juil. 2008 08:26

xso a écrit :on peut donc remapper meme sans power commander ou equivalent ?
Bi-Meca travaille avec une "Yosh-Box" Nikko.
Et il y a moyen de sentir la différence :
http://sml.home.free.fr/TLR/TLR_Fuchs_1600.GIF
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Message par nrb » 03 juil. 2008 09:51

goeland_ a écrit :moi j'aime bien le gros son de la boite à air ouverte avec un filtre un peu plus libre.... :lol:
+1, au moins tu sens qu'elle respire ta brèle comme ça.

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Message par MaGaX » 03 juil. 2008 10:56

Perso, je dirais tu charcutes ou tu fais rien !
Franchement la modif pour maintenir le clapet ouvert.... :roll:
Comme dit par burnoutmen, tu sentiras pas la différence.
Image

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Message par xso » 03 juil. 2008 12:53

ca m'a l'air convaincant toutes ces reponses ! je sans que je ne vais pas tarder en entendre le chant du dremel...

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Message par le mulk » 03 juil. 2008 15:26

n hesite meme pas ouvre!!!!!

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Message par burnoutmen1 » 03 juil. 2008 19:04

Oui, CHARCUTE moi ca, vite fait, et oublie pas avec une petite couronne bien comme il faut !.
Ca passe, ca passe, oui ca passe.

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Message par williamTLS » 03 juil. 2008 20:10

et toi tu decoupes quand?! :lol:
bon moi BAA ouverte et +5,0,0 comme dans la doc yosh,ben c'est une machine à slide le TL,ça glisse de partout tellement ça avoine :shock: ou bien c'est l'avant qui se leve quand la chaussée est frippée!!

après va falloir faire quelque chose pour la motricité :lol:

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Message par burnoutmen1 » 03 juil. 2008 20:32

williamTLS a écrit :et toi tu decoupes quand?! :lol:
bon moi BAA ouverte et +5,0,0 comme dans la doc yosh,ben c'est une machine à slide le TL,ça glisse de partout tellement ça avoine :shock: ou bien c'est l'avant qui se leve quand la chaussée est frippée!!

après va falloir faire quelque chose pour la motricité :lol:
N'importenawak, moi je charcute pas, je fais dans le style, si je le fais, je commande chez gregoir31. :)
Ca passe, ca passe, oui ca passe.

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