compte rendue officiel du VTSCTT 08 !!!!
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lolowankers
- Fait le drapeaux
- Messages : 9817
- Inscription : 05 janv. 2005 20:48
- département : 07
- Moto(s) : duke 690 - XTX 660 - GUZZI 750
- Localisation : dans le fossė
CR3
Le VTSCTT 2008 : ou envoi le pâté
Bon on y est, SML hier soir nous avez concocté une petite séance coloriage
et briefing de course , bin ouais comme les païlotes quoi 
bon alors si je me rappel bien les consignes s’est pourrir tous se qui roulent mais bien se ranger par ordre de QI 
alors on me laisse passé devant 
On passe « encore » faire le plein d’or noir
, et la veille j’avais senti mon BT21 glissouiller franchement en plein angle, alors comme les pros je vérifie la pression , bon bin l’est plein le pneu 
et je sais pas ce que je merde vl’a mon superbe DL qui se casse la gueule 
heureusement qu’il y’avait l’épave de Giovanni pour amortir la chute 
, maintenant son 1100 ressemble à une bécane de warrior plus d’excuses pour se traîner y peut tous lâcher risque plus rien 
j’aurais vraiment tous fait pour l’aider quand même
Bon sur les conseil du GO ça part dans tous les sens, je me retrouve derrière ritchy avec qui j’ai jamais roulé et y’m fout un poil les ch’tons a mettre la moto d’un coté et lui de l’autre (en fin de journée je me suis a nouveau trouvé derrière lui et le style avait radicalement changé merci le VTSCTT 
)
photo de famille pendant y’a tous le monde …SML organisation bon on roule ou bien….. moi j’ai un rencard à cayolle
bon grâce à mon QI (ou mon GPS )je suis devant un petit coup de clignotant à droite pour prévenir derrière on tourne dans 200 mt thierry trop content en profite pour doubler allez zou un de perdu , fin je crois que boby vas en profiter pour visiter aussi un peu -2
comme prévu je roule donc avec seb et il avionne sur la route pourri de gravier et de poussière merde ça marche ses stages à la con je suis obligé de rouler à la greg (si si ) gazz en grand dés qu’il y a un zone ,que je devine propre ,derrière la poussière soulevé par la Katoche .intersection on attend le reste du groupe
« dit tu roules bien dans les graviers »
« ah bon y’avait des graviers
»
ok j’comprend maintenant bon j’ouvre pour la montée du col de cayolle coté barcelonnette , route bien défoncé et étroite, une route pour païlote rallyman quoi , j’vais pouvoir me faire une spécial gratos moi avec un pro au cul
Mission N°2 décoller notre rallyman , il faut absolument que j’arrive rapidement à mettre un poil de distance pour pas qu’il se repose derrière a me suivre, bon s’est dur mais j’arrive a le distancer , peut être suite a un doublage d’une caisse, j’vous avoues qu’a certaine vitesse je regarde plus devant que derrière, tous ça pour vous dire qu’il vas être obligé d’écrire sur super-katoche-team qu’il s’est fait déposer par 2 vieux (le DL et moi) en passant j’ai été surpris de voir arriver la ducat en 3
Bon j’peux rentré a Paname maintenant mission accomplie
deuxième regroupage en haut du col , et tous le monde y vas de ses Vroouamms, CHriss, Hiiiiiiss
Descente derrière SML, bin oui cette année y’a quand même pas trop de clients pour un taré, decérebré, fou, et inconscient comme moi
Et Monsieur adopte la technique super-mot en trajectant le plus possible, comme s’est écrit dans les livres, du propre du net du…..SML quoi
Bon moi perso j’ai rien lu alors ça glisse et ça frotte derrière et la vl’a t’y pas que monsieur propre au bout de 10 virages tire tout droit s’arrête à l’exter du virage saute direct de la moto et tripote son frein arrière, et tout ça en 20 seconde sans me regarder , bon moi je crois que je me suis une deuxième fois pissé dessus ( CF CR2 chapitre 2 : l’arrivée du glaude ) bon s’est vrai que sont frein tirait une drôle de gueule mais le plus drôle s’était surtout la vitesse pour descendre de sa machine bon je repart devant et y’a un bus qui s’est bloqué dans une epingle , coup d’œil ça passe juste effectivement ça passe juste le cuir contre le rail et le guidon contre……..le bus j’entend le chauffeur couiner et je me marre comme une baleine en imaginant SML bloqué devant , bon j’attend plus loin pendant qu’il discute avec le chauffeur
Montée du col de la bonette avec thierry qui voulait ça revanche que du bonheur, de la glisse des bon freinages le pied descente du col de vars (franchement mon préféré de tous les cols ) avec le mulk qui suit sauf quand j’ai décidé que non bref partie d’élastique sur cette route parfaite
En bas on retrouve le groupe qui se suce ….des glaces et la j’aurais du plus insister pour refaire la dernière partie en montée avec mes 2 alcooliques de la journée tant pis on s’est quand même bien gavé
Soirée ou on test le bizarre et deuxième affront pour thierry car personne ne veut boire sont genepi , Pierrot vas quand même se sacrifier et finira la bouteille ……les bouteilles en general
A suivre…..
CR4
La purge après gavage
Le VTSCTT 2008 : ou envoi le pâté
Bon on y est, SML hier soir nous avez concocté une petite séance coloriage
et briefing de course , bin ouais comme les païlotes quoi bon alors si je me rappel bien les consignes s’est pourrir tous se qui roulent mais bien se ranger par ordre de QI alors on me laisse passé devant On passe « encore » faire le plein d’or noir
, et la veille j’avais senti mon BT21 glissouiller franchement en plein angle, alors comme les pros je vérifie la pression , bon bin l’est plein le pneu et je sais pas ce que je merde vl’a mon superbe DL qui se casse la gueule heureusement qu’il y’avait l’épave de Giovanni pour amortir la chute , maintenant son 1100 ressemble à une bécane de warrior plus d’excuses pour se traîner y peut tous lâcher risque plus rien j’aurais vraiment tous fait pour l’aider quand même Bon sur les conseil du GO ça part dans tous les sens, je me retrouve derrière ritchy avec qui j’ai jamais roulé et y’m fout un poil les ch’tons a mettre la moto d’un coté et lui de l’autre
(en fin de journée je me suis a nouveau trouvé derrière lui et le style avait radicalement changé merci le VTSCTT )photo de famille pendant y’a tous le monde …SML organisation
bon on roule ou bien….. moi j’ai un rencard à cayollebon grâce à mon QI (ou mon GPS
)je suis devant un petit coup de clignotant à droite pour prévenir derrière on tourne dans 200 mt thierry trop content en profite pour doubler allez zou un de perdu , fin je crois que boby vas en profiter pour visiter aussi un peu -2 comme prévu je roule donc avec seb et il avionne sur la route pourri de gravier et de poussière
merde ça marche ses stages à la con je suis obligé de rouler à la greg (si si ) gazz en grand dés qu’il y a un zone ,que je devine propre ,derrière la poussière soulevé par la Katoche .intersection on attend le reste du groupe « dit tu roules bien dans les graviers
»« ah bon y’avait des graviers
»ok j’comprend maintenant
bon j’ouvre pour la montée du col de cayolle coté barcelonnette , route bien défoncé et étroite, une route pour païlote rallyman quoi , j’vais pouvoir me faire une spécial gratos moi avec un pro au cul Mission N°2
décoller notre rallyman , il faut absolument que j’arrive rapidement à mettre un poil de distance pour pas qu’il se repose derrière a me suivre, bon s’est dur mais j’arrive a le distancer , peut être suite a un doublage d’une caisse, j’vous avoues qu’a certaine vitesse je regarde plus devant que derrière, tous ça pour vous dire qu’il vas être obligé d’écrire sur super-katoche-team qu’il s’est fait déposer par 2 vieux (le DL et moi) en passant j’ai été surpris de voir arriver la ducat en 3 Bon j’peux rentré a Paname maintenant mission accomplie
deuxième regroupage en haut du col , et tous le monde y vas de ses Vroouamms, CHriss, Hiiiiiiss
Descente derrière SML, bin oui cette année y’a quand même pas trop de clients pour un taré, decérebré, fou, et inconscient comme moi
Et Monsieur adopte la technique super-mot en trajectant le plus possible, comme s’est écrit dans les livres, du propre du net du…..SML quoi
Bon moi perso j’ai rien lu alors ça glisse et ça frotte derrière
et la vl’a t’y pas que monsieur propre au bout de 10 virages tire tout droit s’arrête à l’exter du virage saute direct de la moto et tripote son frein arrière, et tout ça en 20 seconde sans me regarder , bon moi je crois que je me suis une deuxième fois pissé dessus ( CF CR2 chapitre 2 : l’arrivée du glaude ) bon s’est vrai que sont frein tirait une drôle de gueule mais le plus drôle s’était surtout la vitesse pour descendre de sa machine bon je repart devant et y’a un bus qui s’est bloqué dans une epingle , coup d’œil ça passe juste effectivement ça passe juste le cuir contre le rail et le guidon contre……..le bus j’entend le chauffeur couiner et je me marre comme une baleine en imaginant SML bloqué devant , bon j’attend plus loin pendant qu’il discute avec le chauffeur Montée du col de la bonette avec thierry qui voulait ça revanche
que du bonheur, de la glisse des bon freinages le pied descente du col de vars (franchement mon préféré de tous les cols ) avec le mulk qui suit sauf quand j’ai décidé que non bref partie d’élastique sur cette route parfaite En bas on retrouve le groupe qui se suce
….des glaces et la j’aurais du plus insister pour refaire la dernière partie en montée avec mes 2 alcooliques de la journée tant pis on s’est quand même bien gavé Soirée ou on test le bizarre et deuxième affront pour thierry
car personne ne veut boire sont genepi , Pierrot vas quand même se sacrifier et finira la bouteille ……les bouteilles en general A suivre…..
CR4
La purge après gavage
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leglaude
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y a pas que Pierrot qui n'a pas de mémoire !le mulk a écrit :mon pov' pierrot... je lui en ai tellement mis qu il ne s en rappelle même plus
quand vous ferez des petits avec père noël...gardez m en un !!!!!!!
"meme plus marrant de pourrir du lyonnais !!!"
(mauvaise fois?? quoi mauvaise fois ???)
hein poussin jaune ! mais t'inquiète les vidéos vont bientot arrivée ! 
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dragon_a_lunette
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lolowankers
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la vache l'est "sexe" notr'SMLJe sais qu'il va être déçu, mais j'ai pris mon pied très différemment cette année. Franchement, après l'ambiance "(gentil) concours de bite" des années passées, cette année je me suis éclaté
la reponse est simple comme maitenant on sait qui a la plus grosse
nan sans rire le fait de se "connaitre" aide bien a rouler serein
au au moins un groupe de fidele -
sml
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Ben quand j'ai compris ce qu'il se passait, j'étais grave dég'.lolowankers a écrit :bon s’est vrai que sont frein tirait une drôle de gueule mais le plus drôle s’était surtout la vitesse pour descendre de sa machine
La chute de la veille avait niqué le mécanisme. Je pensais l'avoir réparé (un peu à l'arrache c'est vrai), mais à force de frotter le circlip (abimé) a cédé.
Résultat à partir de là je n'avais plus de frein arrière
J'étais bien bien dég', mais finalement vu qu'on est restés sages ça l'a fait.. Au final, avec ces 2 chutes, je me retrouve quand même avec
- les roulements de direction HS
- le réservoir qui a bougé et frotte sur le garde-boue
- le frein AR HS.
Je crois bien qu'une petite révision ne lui fera pas de mal avant la KTM Mania dans 10 jours...
Knowledge is not a crime. Stay curious.
