réglage phare tls

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Répondre
Avatar de l’utilisateur
eggbar77
10- premiers tours de roue
10- premiers tours de roue
Messages : 85
Inscription : 18 juil. 2007 21:34
département : 70
Moto(s) : TL 1000 S

réglage phare tls

Message par eggbar77 » 21 juin 2008 13:28

qui est ce qui a la technique pour regler la hauteur d'eclairage des phares?
on m'a dit tu te mets fasse a un mur tu tire un trait horizontale et ca doit eclairer en dessous!!
mais ca manque un peu de details tout ca !!
donc si y'en a qui on "LA" solution je vous ecoute!!
:wav:
Dernière modification par eggbar77 le 23 juin 2008 23:09, modifié 3 fois.
avant de rouler mieux vaut monter un bon gommard que descendre un vieux pommard!!

http://ghost-rider-team.forumactif.com/

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 21 juin 2008 20:44

de mémoire :roll: tu dois éclairer à 10 cm sous la ligne à 10 m de distance

la ligne étant tracer à la même hauteur que ton code (feux de croisement)

à confirmer 8)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

Avatar de l’utilisateur
eggbar77
10- premiers tours de roue
10- premiers tours de roue
Messages : 85
Inscription : 18 juil. 2007 21:34
département : 70
Moto(s) : TL 1000 S

Message par eggbar77 » 21 juin 2008 21:40

ah voila avec des précision ca va vachement mieux deja!!
merci goeland!
j'attends ta confirmation!!
avant de rouler mieux vaut monter un bon gommard que descendre un vieux pommard!!

http://ghost-rider-team.forumactif.com/

Avatar de l’utilisateur
motardsapien
Pedrosa de la Sarthe
Messages : 4839
Inscription : 22 mai 2004 10:50
département : 72
Moto(s) : TL1000R 2000
tracteur tondeuse
Localisation : prés du Mans 72
Contact :

Message par motardsapien » 22 juin 2008 00:01

moi j'y arrive pô ! ça me gonfle ! tu tourne , tu tourne et ça n'avance pô ! :roll: :roll: j'éclair les fossés a droite et gauche et quedale en face ! tu me dira je voit mieux les sangliers maintenant ! mais plus la route ! :| :|
Image

Avatar de l’utilisateur
eggbar77
10- premiers tours de roue
10- premiers tours de roue
Messages : 85
Inscription : 18 juil. 2007 21:34
département : 70
Moto(s) : TL 1000 S

Message par eggbar77 » 22 juin 2008 02:36

motardsapien a écrit :tu me dira je vois mieux les sangliers maintenant ! mais plus la route ! :| :|
:lol: :lol: :lol:
avant de rouler mieux vaut monter un bon gommard que descendre un vieux pommard!!

http://ghost-rider-team.forumactif.com/

Avatar de l’utilisateur
williamTLS
40 - premier podium
40 - premier podium
Messages : 6518
Inscription : 15 janv. 2005 18:29
département : 91
Moto(s) : TLS,CéBèRk,R69

Message par williamTLS » 22 juin 2008 07:24

motardsapien a écrit :moi j'y arrive pô ! ça me gonfle ! tu tourne , tu tourne et ça n'avance pô ! :roll: :roll: j'éclair les fossés a droite et gauche et quedale en face ! tu me dira je voit mieux les sangliers maintenant ! mais plus la route ! :| :|
il faut monter un phare de DS! :lol:
sinon moi j'eclaire plutot les arbres et je me traine (encore plus?!)aussi de nuit :?
va falloir tenter ce reglage!

Avatar de l’utilisateur
sml
Tripoteur de vieux
Tripoteur de vieux
Messages : 5687
Inscription : 29 juin 2004 18:45
département : 13
Moto(s) : 950 SM / DL 650 / SXV 550
Localisation : Simiane (13)
Contact :

Message par sml » 23 juin 2008 08:43

Salut,

deux remarques :

d'une avec un titre explicite (genre "Réglage hauteur de phare") ça faciliterait la lecture du forum....

de deux, le premier lien qui vient quand on taper "régler la hauteur de phare d'une moto" dans google c'est celui-là, qui répond à la question... :

http://www.moto-monde.com/dossiers/tech ... airage.php

Un minimum d'effort, ça ne coûte pas cher et ce n'est jamais désagréable.... :wink:
Knowledge is not a crime. Stay curious.

Avatar de l’utilisateur
twinny
32 - qualif dans les 20
32 - qualif dans les 20
Messages : 4527
Inscription : 17 août 2005 11:56
Localisation : Amiens

Message par twinny » 23 juin 2008 10:09

t'as pas ton lenticulaire opaque par hasard? j'avais eu ce pb sur mon TL ca eclairait rien du tout :(.
Image

Avatar de l’utilisateur
eggbar77
10- premiers tours de roue
10- premiers tours de roue
Messages : 85
Inscription : 18 juil. 2007 21:34
département : 70
Moto(s) : TL 1000 S

Message par eggbar77 » 23 juin 2008 12:23

non non il n'est pas opaque!! tout est normal hormis le faite que j'en ai un qui eclaire le fossé gauche et l'autre les avions!!
avant de rouler mieux vaut monter un bon gommard que descendre un vieux pommard!!

http://ghost-rider-team.forumactif.com/

Avatar de l’utilisateur
eggbar77
10- premiers tours de roue
10- premiers tours de roue
Messages : 85
Inscription : 18 juil. 2007 21:34
département : 70
Moto(s) : TL 1000 S

Message par eggbar77 » 23 juin 2008 12:41

sml a écrit :Salut,

deux remarques :

d'une avec un titre explicite (genre "Réglage hauteur de phare") ça faciliterait la lecture du forum....

de deux, le premier lien qui vient quand on taper "régler la hauteur de phare d'une moto" dans google c'est celui-là, qui répond à la question... :

http://www.moto-monde.com/dossiers/tech ... airage.php

Un minimum d'effort, ça ne coûte pas cher et ce n'est jamais désagréable.... :wink:



salut,

C'est peut être le google parisien qui doit être super performant :lol:
Parce que le mien est vachement moin bon mais comme j'habite loin de la civilisation ça peut se comprendre :D :D

Un minimum de compréhension, ça ne coûte pas cher et ce n'est jamais désagréable.... :wink:
avant de rouler mieux vaut monter un bon gommard que descendre un vieux pommard!!

http://ghost-rider-team.forumactif.com/

Avatar de l’utilisateur
tranber
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 11
Inscription : 17 juin 2008 09:31
Localisation : 57!!!

Message par tranber » 23 juin 2008 15:57

bon c est p t etre pas bien mais je regle le code a ma convenance en le laissant pas trop serré (pratique le roadster pour ça)et si on me fait pas d appel de phare c est que c est bon!!!!! :wink: :arrow: ok ok!
la difference entre les adultes et les enfants, c est le prix des jouets

Avatar de l’utilisateur
sml
Tripoteur de vieux
Tripoteur de vieux
Messages : 5687
Inscription : 29 juin 2004 18:45
département : 13
Moto(s) : 950 SM / DL 650 / SXV 550
Localisation : Simiane (13)
Contact :

Message par sml » 23 juin 2008 17:15

eggbar77 a écrit :Un minimum de compréhension, ça ne coûte pas cher et ce n'est jamais désagréable.... :wink:
C'est sûr.

Comprends donc que pour ceux qui n'ont pas le temps d'ouvrir tous les posts du forum, un titre explicite facilite grandement la lecture du forum....

Imagine le forum garage avec que des titres façon "Aïe" "HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!", "Oups", "Comprends pas", etc...

Quand à la recherche google, hmm....

'fin bon, on ne va pas épiloguer. Je trouvais ton premier post un peu "consommateur", c'est tout.
Knowledge is not a crime. Stay curious.

Avatar de l’utilisateur
looping
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 832
Inscription : 18 oct. 2004 13:35
département : 67
Moto(s) : TL1000S rouge
Localisation : Hoenheim en Alsace

Message par looping » 23 juin 2008 18:42

Slt SLM tu sais, c'est un Vosgien!!!!!!! :oops: les forets sont sombres et les vallées profonde.C'est vrai qu'un bon titre dans le sujet améliore les reherches :P :P
Haro aux quatre pattes

Avatar de l’utilisateur
eggbar77
10- premiers tours de roue
10- premiers tours de roue
Messages : 85
Inscription : 18 juil. 2007 21:34
département : 70
Moto(s) : TL 1000 S

Message par eggbar77 » 23 juin 2008 19:45

Ca y est c'est corrigé!! :D
pas les phares mais le titre.... :oops:
avant de rouler mieux vaut monter un bon gommard que descendre un vieux pommard!!

http://ghost-rider-team.forumactif.com/

Répondre