Essence total excellium

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williamTLS
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Message par williamTLS » 27 mai 2008 22:30

en parcours montagneux je tourne aussi à 5L,sinon ma TL bouffe pas trop non plus:ville,route,autoberk je suis à 6-7L en me faisant plaisir,disons que j'antticipe pas mal les ralentissement et j'essaie d'etre assez coulé.
la TL consomme moins et marche mieux en SP98 je trouve aussi.par contre je n'en mets que si je sais que je vais vider le reservoir dans la sortie ,à tord ou a raison je me mefie de sa reputation corosive pour l'alimentation :?

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Message par burnoutmen1 » 27 mai 2008 22:51

sml a écrit :Salut,

pour ma part j'ai fait le même constat : je consomme moins avec de l'excellium. Par contre je n'ai pas fait le savant calcul pour savoir si l'économie en conso couvrait le supplément au litre...

A part ça, vu à Amsterdam aujourd'hui : le 95 à 1,64 et l'Excellium à 1,71 !!
Comme quoi on n'est pas les plus à plaindre..
perso, a partir du moment ou je fais 15 km en plus par plein, je suis bénéficiaire entre le prix du 95 et 98 excellium. vu qu'il y a 4 cts de différence par litre, le plein me coute 52 ct d'euro (13 l hors réserve).

donc le compte est vite fait !!!

a bon entendeur, salut.
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Message par L'Yotch » 28 mai 2008 00:25

à savoir aussi que l'excelium et peut etre "meilleur" pour le moteur ou fais peut etre tourné mieux la moto ?

je sais pas, je demande C une question :lol:

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Message par burnoutmen1 » 28 mai 2008 17:49

williamTLS a écrit :en parcours montagneux je tourne aussi à 5L,sinon ma TL bouffe pas trop non plus:ville,route,autoberk je suis à 6-7L en me faisant plaisir,disons que j'antticipe pas mal les ralentissement et j'essaie d'etre assez coulé.
la TL consomme moins et marche mieux en SP98 je trouve aussi.par contre je n'en mets que si je sais que je vais vider le reservoir dans la sortie ,à tord ou a raison je me mefie de sa reputation corosive pour l'alimentation :?
Jamais entendu parler qu'un moteur à injection avait été flingué par du sp98 !!,

Oui, c'est valable pour les motos à carbu dont il faut éviter le 98 car ca nique les joints. Mais le 98 est parfaitement étudié pour voitures et motos à injection, heureusement d'ailleurs
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Message par burnoutmen1 » 28 mai 2008 17:52

L'Yotch a écrit :à savoir aussi que l'excelium et peut etre "meilleur" pour le moteur ou fais peut etre tourné mieux la moto ?

je sais pas, je demande C une question :lol:
http://www.total.fr/FR/total.nsf/VS_OPM ... enDocument

Certains diront pipeau, d'autres diront comme moi ca marche.

Et pour info mon témoin s'est allumé à 170 km, mais j'avais 4 litres de sp95 dans mon réservoir, donc ca compte pas, j'ai refait le plein ce soir, et dans moins d'une semaine, je vous donnerai le résultat, ensuite j'irai chez BP pour son 98 ultimate, et on verra bien.
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Message par cobraKiller » 28 mai 2008 18:55

"ensuite j'irai chez BP pour son 98 ultimate"

c est marrant j avais jamais fais gaffe moi qu il y avait des grand cru en matiere de carburant

perso avec un plein de sp 95 je fais environ 2oo 210 kms

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Message par burnoutmen1 » 28 mai 2008 19:07

[quote="cobrakiller"]"ensuite j'irai chez BP pour son 98 ultimate"

c est marrant j avais jamais fais gaffe moi qu il y avait des grand cru en matiere de carburant

perso avec un plein de sp 95 je fais environ 2oo 210 kms[/quote

et si y a des grands crus, et le carburant aujourd'hui est une matière chimique noble, fruit de dizaines d'années de technologies avec des additifs bon pour les moteurs, enfin ca empeche pas qu'au koweit l'essence coute 8 ct d'euro le litre !!!
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Message par burnoutmen1 » 28 mai 2008 19:09

Bon, et les Parigots dans tous ca, vous consommez combien que l'on rigole ???, parce que je doute fort qu'un tls en ville fasse moins de 7 l au cent, c'est qu'en meme une moto réputé gloutonne, meme dans les test fait sur cette moto, il en parle.

enfin ceci dit, elle m'apporte bc de plaisir, donc je m'en fout un peu.
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Message par bidouille » 28 mai 2008 20:29

Va falloir que je face refaire la map de mon power commander parceque moi j ai jamais depassé les 150 borne avant voyant :?

D un autre coté , c est bien connu , pour que ca marche , faut que ca boive :lol:
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Message par burnoutmen1 » 28 mai 2008 20:35

bidouille a écrit :Va falloir que je face refaire la map de mon power commander parceque moi j ai jamais depassé les 150 borne avant voyant :?

D un autre coté , c est bien connu , pour que ca marche , faut que ca boive :lol:
lol, toi ca se voit que tu roules à Paris ou autre grosse ville de merde embouteillé ou que tu fais du circuit :lol: :lol:
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Message par bidouille » 29 mai 2008 00:26

:shock: et bé non

J suis dans les pyrenées , a la limite de l ariege , y a presque plus de vache que de gens :lol:
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Message par cobraKiller » 29 mai 2008 09:15

bas si l ariege c est comme un circuit open, comme ici quoi

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Message par JCtwin » 29 mai 2008 13:39

bah ça consomme quedale un TLS, suffit qu'il soit en version européenne...et d'après 99 8)
t'attaquais toi ?

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Message par bidouille » 29 mai 2008 14:39

JCtwin a écrit :bah ça consomme quedale un TLS, suffit qu'il soit en version européenne...et d'après 99 8)
Pourquoi apres 99 :shock: y a quoi de pas pareil qui justifie que ca consomme moins
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Message par lafleche » 29 mai 2008 14:51

bidouille a écrit :
Pourquoi apres 99 :shock: y a quoi de pas pareil qui justifie que ca consomme moins
Idem j'aimerai bien connaitre la raison pourquoi les 97/98 consomme plus???
De retour en TLS !!!

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