Jeu aux soupapes : petite question

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Jeu aux soupapes : petite question

Message par thierry1000s » 19 avr. 2008 21:54

Alors, aujourd'hui j'ai fait la révision des 48000 de mon brélon, et ça inclut le jeu aux soupapes :wink:

Alors, sur le cylindre avant, je contrôlel'admission (0,1O à 0,20 la norme) : la calle de 0,20 passe, la 0,25 passe en forçant, la 0,30 passe aussi en forçant, et en insistant, la 0,40 a fini par passer aussi :shock: :shock: :shock:

Alors, ma question : il faut forcer sur les cales pour controler le jeu ou simplement les présenter et si ça passe pas, ne pas insister ????
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williamTLS
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Message par williamTLS » 19 avr. 2008 22:22

pour moi ça doit coulisser gras et devenir impossible passé un certain empilement de cales .

tu es sur d'etre bien sur les reperes de calage?! :shock:

tu as fait ton test sur d'autres cames?! :?

sinon tu as peut etre le jeu de cales le plus blindé :lol:

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Message par JCtwin » 19 avr. 2008 22:47

Bah, tout passe en forçant comme un mulet ! les ressorts de soupape se tassent tout simplement, comme ils le font avec la came !
t'attaquais toi ?

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Message par thierry1000s » 19 avr. 2008 22:54

JCtwin a écrit :Bah, tout passe en forçant comme un mulet ! les ressorts de soupape se tassent tout simplement, comme ils le font avec la came !
C'est ce que je supposais, j'avais l'impression de voir la cale s'enfoncer.
Par contre, ça voudrait pas dire que mes ressorts sont nazes ? (c'est possbile ?)
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Message par JCtwin » 20 avr. 2008 01:24

Bah nan, ça veut juste dire que tu forces comme un mulet !
t'attaquais toi ?

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Message par thierry1000s » 20 avr. 2008 08:07

JCtwin a écrit :Bah nan, ça veut juste dire que tu forces comme un mulet !
Ca se serait pas étonnant... :roll:
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Message par dragon_a_lunette » 20 avr. 2008 10:35

thierry1000s a écrit :
Ca se serait pas étonnant... :roll:
Ben à ta décharge, t'es montagnard.... :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par bidouille » 20 avr. 2008 11:16

Ta cale dois passer en sentant quelle est "pincé" , que tu as une toute petite resistance a la faire coulissé

elle dois pas passer librement , et elle dois pas forcé , je dirais juste bien "léché"

C est pas evident a expliqué , c est une question d interpretation du resentit en passant la cale

En clair , 0.10 dois passer tout seul , 0.20 tu sent bien que ca appui dessus mais pas comme un ane , donc a 0.15 t ai nickel

:|
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Message par thierry1000s » 20 avr. 2008 16:14

bidouille a écrit :Ta cale dois passer en sentant quelle est "pincé" , que tu as une toute petite resistance a la faire coulissé

elle dois pas passer librement , et elle dois pas forcé , je dirais juste bien "léché"

C est pas evident a expliqué , c est une question d interpretation du resentit en passant la cale

En clair , 0.10 dois passer tout seul , 0.20 tu sent bien que ca appui dessus mais pas comme un ane , donc a 0.15 t ai nickel

:|
<donc il doit pas être à la rue, au pire 0,25 au lieu de 0,20, ca attendra la procahien révision ! :wink:
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GIL
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Message par GIL » 20 avr. 2008 16:22

thierry1000s a écrit :
<donc il doit pas être à la rue, au pire 0,25 au lieu de 0,20, ca attendra la procahien révision ! :wink:
et n'oublions pas que ce ne sont pas des moteurs a culbuteurs ou même a linguets le jeu n'augmente pas dans le temps mais diminue au contraire !!! la soupape s'enfonçant dans son siege!!
GIL

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Message par thierry1000s » 20 avr. 2008 19:30

GIL a écrit : et n'oublions pas que ce ne sont pas des moteurs a culbuteurs ou même a linguets le jeu n'augmente pas dans le temps mais diminue au contraire !!! la soupape s'enfonçant dans son siege!!
là, tu parles un langage qui m'est inconnu §
Mais je te crois volontiers !
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