Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Hervé
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par Hervé » 11 avr. 2008 18:57
Bonjour a tous,
Petite question sur Kit chaine: j'ai entendu plusieurs versions sur:-mettre une courronne avec des dents en plus ou en moins?
-mettre un pignon avec des dents en plus ou en moins?
Sa dépend de se que l'on veux: vitesse de pointe ou reprise? Mais qui va avec quoi? et ou peut on trouver se genre de kit chaine?
En espérant que je me soie bien exprimé

Merci
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le mulk
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par le mulk » 11 avr. 2008 19:27
17X41 pour moi c est pas mal, avant j avais du 16X38...on dira que c etait "un poil long".....

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Hervé
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par Hervé » 13 avr. 2008 16:23
Ha ok donc toi tu as mis enplus sur les deux, tu y retrouve ou exactement reprise? tu perd beaucoup en vitesse de pointe?
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Fievel
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par Fievel » 13 avr. 2008 16:26
Moi perso, je suis en 16 X 39 et c'est niquel . Si tu veux tirer plus court encore vaut mieux rajouter des dents à la couronne genre en 42 que passer en 15 , ca fera moins de contrainte sur ton pignon.
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Hervé
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par Hervé » 13 avr. 2008 16:35
Merci pour ces infos mais on les trouve ou ces kits chaine?
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Fievel
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par Fievel » 13 avr. 2008 17:00
Chez ton concess préféré . Au moment de ta commande tu demande ta démultiplication perso au lieu de l'origine.
Normalement y a pas de supplément de prix.
Là j'ai commandé un 16 x 39 et ca vaut dans les 200 euros .
Voilà
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benben
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par benben » 13 avr. 2008 18:44
sur le tlr avec le guidon haut je viens de monter un 16/42...ça a l'air d'être terrible.
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Hervé
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par Hervé » 13 avr. 2008 19:32
Merci a tous pour tuoutes ses infos, j'en ai bien compris le principe, il y a plus qu'a faire ma sauce
