Quelle bécane est en PR16 d'origine ?

Dragon · Message par **Dragon** » 12 avr. 2008 13:30

thierry1000s a écrit :
t'as quoi toi comme MC sur ton brélon ?
Ce serait pas du brembo radial ?

Non sur le CR c'est du axial, Brembo 16, mais axial

thierry1000s · Message par **thierry1000s** » 12 avr. 2008 14:45

Dragon a écrit :Non sur le CR c'est du axial, Brembo 16, mais axial

il me semblait bien ,môssieur fait genre "ouais on s'en fout des freins" et il a du brembo sur son brélon !

Si tu veux on échange Jean ????

Ah je te jure ces jeunes...

thierry1000s · Message par **thierry1000s** » 12 avr. 2008 18:08

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011

brembo axial parti pour 53 euros...

Jean · Message par **Jean** » 12 avr. 2008 21:27

thierry1000s a écrit :
il me semblait bien ,môssieur fait genre "ouais on s'en fout des freins" et il a du brembo sur son brélon !

Si tu veux on échange Jean ????

Ah je te jure ces jeunes...

Bah je dis simplement que le TL en 16 avec durit avia et bonne plaquettes me semble amplement suffisant...
Le CR en Brembo ne freine pas mieux que mon S en Nissin 16...

Ducat' · Message par **Ducat'** » 12 avr. 2008 21:57

ben moi j'ai un PR19 radial brembo sur le TL, avec durits avia et étriers 6 pistons d'hayab 2006.........

ben ça freine pas mal du tout

c'est ce que j'avait en ardèche, au top

thierry1000s · Message par **thierry1000s** » 13 avr. 2008 07:38

Ducat' a écrit :ben moi j'ai un PR19 radial brembo sur le TL, avec durits avia et étriers 6 pistons d'hayab 2006.........

ben ça freine pas mal du tout

c'est ce que j'avait en ardèche, au top

J'ai pas l'intentin de changer les étriers, donc pour les 4 pistons le PR 16 sera suffisant !