Vos pots ?

Message par **dragon_a_lunette** » 09 nov. 2004 09:03

Tu as oublié les plaquettes de repose pied avec écris "Killer" dessus .... en alu brossé etc .....

Avec ça tu déchire tout ....

Message par **leglaude** » 09 nov. 2004 09:20

ouais mais là il te faut une licence de pilote pour ça !!!

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 09 nov. 2004 10:05

leglaude a écrit : oh ! t'es pas "obligé" de mettre du Wp pour avoir une bonne suspension ! une showa suffit largement en supermot ! et un guidon renthal ... là franchement ... je ne vois pas l'interet !!! c'est quand même pas le guidon qui fait aller vite !!!! ne me dis pas que c'est LE secret de KTM ......
- qu'est ce que tu as fais comme prépa sur ta moto ??? j'ai mis un guidon Renthal !
- oh putain la vache !!! ça doit déchiré grave alors !!!
- et c'est rien ça encore , une fois que j'aurais mis le passage de roue ....

et alors avec des jantes jaune fluo

une balle

Message par **dragon_a_lunette** » 09 nov. 2004 10:26

C'est vrai, c'est bien connu, avec les couleur fluo, tu va vachement plus vite.

Message par **leglaude** » 10 nov. 2004 08:54

c'est LE truc qui tue ça !!!

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 10 nov. 2004 11:43

je rêve ou y a 2 posts qui parlent de la même chose

aieaieaieaieaie ça va encore dégager

neozerabbit · Message par **neozerabbit** » 10 nov. 2004 12:08

Faut-il que j'en efface un ?

Message par **dragon_a_lunette** » 10 nov. 2004 14:04

Vas-y NÃ©o, fait le mÃ©nach' ....

VelociR · Message par **VelociR** » 15 nov. 2004 09:08

leglaude a écrit : oh ! t'es pas "obligÃ©" de mettre du Wp pour avoir une bonne suspension ! une showa suffit largement en supermot ! et un guidon renthal ... lÃ franchement ... je ne vois pas l'interet !!! c'est quand mÃªme pas le guidon qui fait aller vite !!!!

mÃ©kilÃ©kon!!!!

Les suspat', showa c'est aussi bien.. mais aussi cher!!! Le guidon, c'est les "nouveaux" truc sans barre de renfort... je sais pas si Ã§a fait aller plus vite, mais c'est 'achement plus beau!!!

AprÃ¨s t'as les disques (brembo et wave) l'embrayage hydrolique magura, le MC 16 brembo, la durite avia, le bras en alu, le reservoir et les plastiques acerbis... Enfin bref, pour faire l'equivalent d'un LC4 avec une moto jap, c'est pas possible. Par contre, tu peu taper dans les WRF 450, CRF 450... mais lÃ , c'est revisions tout les 500km... pas cool...

Message par **dragon_a_lunette** » 16 nov. 2004 00:30

Révision tous les 500bornes !!!!!!!! y'en a qui achète ça ... ils sont ouf ??!!???

VelociR · Message par **VelociR** » 16 nov. 2004 10:01

Ã§a se vend comme des petit pain!!! un truc de fou!!! C'est tout les nouveau 4temps cross et enduro, sencÃ© remplacer le 2 temps, rÃ©sultat, Ã§a coute encore plus cher!!!!

Message par **dragon_a_lunette** » 16 nov. 2004 12:22

Putain, je vais bientot acheter une Voxan, si ça continue ...

VelociR · Message par **VelociR** » 16 nov. 2004 12:27

oué, une voxan ne se revis' pas, c'est une moto jetable!!! A peine tu en a pris livraison, que le concessionnaire a déjà decider d'arreter la marque!!!

Message par **dragon_a_lunette** » 16 nov. 2004 12:39

BEn je déménagerais à Lyon, et l'usine ne sera plus très loin ...

VelociR · Message par **VelociR** » 16 nov. 2004 13:25

J'aime bien l'autoroute entre clermont et issoire!!!