SV1000 PISTE

Débarasse-toi de ton tréteau, en un ou plusieurs morceaux
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ChrisBar
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SV1000 PISTE

Message par ChrisBar » 05 févr. 2008 22:28

Je vends mon SV1000 de piste:

- SV1000 de 2005
- Environ 4000 km (la moto en avait moins de 2000 quand je l’ai achetée)
- Arbres a came racing (de JHS en angleterre http://www.jhsracing.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false; )
- Ligne M4 ( http://www.m4exhaust.com" onclick="window.open(this.href);return false; )
- Volant moteur K5 (1,4 kg de moins que le K3/K4)
- Filtre à air DNA ( http://www.dnafilters.com" onclick="window.open(this.href);return false; )
- Système PAIR complet supprimé
- Doubles papillons supprimés
- Amortisseur de direction Ohlins
- Fourche GSXR K1
- PR19 neuf
- Embrayage câble
- Amortisseur arrière origine avec ressort LRD, mais possibilité HYPERPRO pour 300€ (c’est celui qui est monté dessus mais il n’est pas à moi il est à Rudy / Timber, et il est à vendre)
- Pneus montés dessus : Pirelli Dragon Slicks en bon état

En plus :

- 1 paire de jantes SV1000 / GSXR montées en pneus pluie Pirelli encore bons
- 3 arrières Pirelli Dragon slicks en bon état
- 1 avant Pirelli Dragon slicks en bon état
- 2 Pirelli SC état moyen
- 1 béquille d’atelier arrière
- 1 béquille d’atelier avant (sous té de fourche)
- 1 remorque 2 rails, roues de 13’

bref tout ce qu'il faut pour rouler :wink:

Prix des pièces à voir. Je ne vends aucune pièce séparément avant d’avoir vendu la moto.

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pitbull
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Message par pitbull » 05 févr. 2008 22:56

Je l'aurai bien acheté, juste histoire de fumer ta ducat sans avoi peur d'abimer mon tl!! :lol: mais bon, j'aime pas les véhicules jaunes et en plus je risque d'abimé le moteur d'une machine qui a du rarement être exploitée "fond de cale" :lol: :lol: Pas taper chris, en tout cas elle donne bien envie, bonne vente :wink: :wink:
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ChrisBar
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Message par ChrisBar » 05 févr. 2008 23:01

:lol: :lol: :wink:
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Message par le drole » 06 févr. 2008 07:23

pitbull a écrit :Je l'aurai bien acheté, juste histoire de fumer ta ducat sans avoi peur d'abimer mon tl!! :lol: mais bon, j'aime pas les véhicules jaunes et en plus je risque d'abimé le moteur d'une machine qui a du rarement être exploitée "fond de cale" :lol: :lol: Pas taper chris, en tout cas elle donne bien envie, bonne vente :wink: :wink:
sans pourrir l'annonce de chris,
j'ai la meme pitbull, sois en bleu et orange ou tout blanche......
puis la miennen elle a ete exploité...

gazzzzzzz

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Message par Black Rider » 06 févr. 2008 08:45

t'as le papier toilette avec ?
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Message par ChrisBar » 06 févr. 2008 09:22

le drole a écrit :

puis la miennen elle a ete exploité...

gazzzzzzz
comment ça se fait qu'elle roule moins vite alors? :shock: :lol: :lol:
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Message par Ben dit germ@ine » 06 févr. 2008 09:38

C'est plutôt honnête comme prix, non?

Bon, y'a pas de CG j'imagine mais y'a de la pièce en rab'!

T'aurais des chronos de référence avec ce truc?

C'est pas pour moi, hein, c'est juste par curiosité!! :lol:
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Message par le drole » 06 févr. 2008 13:11

Ben dit germ@ine a écrit :C'est plutôt honnête comme prix, non?

Bon, y'a pas de CG j'imagine mais y'a de la pièce en rab'!

T'aurais des chronos de référence avec ce truc?

C'est pas pour moi, hein, c'est juste par curiosité!! :lol:
bein tu rajoute 1sec au tour par rapport a moi. hoi hi hi hi hi hi

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Message par timber » 06 févr. 2008 16:10

Ben dit germ@ine a écrit :C'est plutôt honnête comme prix, non?

Bon, y'a pas de CG j'imagine mais y'a de la pièce en rab'!

T'aurais des chronos de référence avec ce truc?

C'est pas pour moi, hein, c'est juste par curiosité!! :lol:
j ai rouler en 1 08 80 a carole avec
:geek:

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Message par ChrisBar » 06 févr. 2008 18:19

le drole a écrit :
bein tu rajoute 1sec au tour par rapport a moi. hoi hi hi hi hi hi
mouahahaha :lol: :lol: :lol:

bon alors c'est pas compliqué, quand il a fallu choisir pour les 300 miles, ni ledrole ni moi on voulait rouler sur la bleu et orange, et c'était pas seulement pour pas qu'on nous jette des cailloux à cause de la couleur hein :lol: :lol: :lol:

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Message par le drole » 06 févr. 2008 20:29

ChrisBar a écrit :
mouahahaha :lol: :lol: :lol:

bon alors c'est pas compliqué, quand il a fallu choisir pour les 300 miles, ni ledrole ni moi on voulait rouler sur la bleu et orange, et c'était pas seulement pour pas qu'on nous jette des cailloux à cause de la couleur hein :lol: :lol: :lol:

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bein oui, on ne voulais pas trop foutre la onte au autr epour notre 1er participation avec le missile bleu et orange..... hi hi

blague a part, 2 motos top pour faire des endurences...

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Message par Ben dit germ@ine » 07 févr. 2008 09:30

le drole a écrit :
bein oui, on ne voulais pas trop foutre la onte au autr epour notre 1er participation avec le missile bleu et orange..... hi hi

blague a part, 2 motos top pour faire des endurences...
Ouais, par contre, pour faire un chrono, on dirait que c'est autre chose :twisted: :twisted: :lol: :wink:
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Message par ChrisBar » 07 févr. 2008 12:16

Ben dit germ@ine a écrit :
Ouais, par contre, pour faire un chrono, on dirait que c'est autre chose :twisted: :twisted: :lol: :wink:
parce que tu roules en 1'08 avec ton gex? :lol:
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Message par le drole » 07 févr. 2008 13:24

ChrisBar a écrit :
parce que tu roules en 1'08 avec ton gex? :lol:
non 1.15 avec les GSXR.... meme avec un CB je fait Mieux 1.11.2

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Message par Ben dit germ@ine » 07 févr. 2008 13:51

C'est 1'20 avec les gsxr, pas 1'15


La seule fois que j'ai tourné avec toi Chris, tu faisais semblant d'avoir des problèmes moteur:

"tu m'as pris 4 tours en 10 minutes?...ouais, mais là, j'ai des gros soucis avec le moulin"
:shock: :shock: :shock: :shock:
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