quel pneus?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Message par joebar-69 » 29 déc. 2007 14:24

Tu fera plus de km avec un power qu'un pirreli, ça j'en suis casi certain.
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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 29 déc. 2007 18:56

Une monte qui tient bien et qui reste raisonnable en usure, c'est soit un Power devant et un Road2 derrière, soit un Diablo devant et un Diablo Strada derrière ! :wink:

Eggbar77, tu viens au Touquet, j'y serais aussi logiquement, je suis a 60/70km ! :wink:

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Message par eggbar77 » 30 déc. 2007 11:59

Jac Sélère a écrit : Eggbar77, tu viens au Touquet, j'y serais aussi logiquement, je suis a 60/70km ! :wink:



oui c'est un evenement que je ne loupe pas depuis 4ans!!
moi ce n'est pas completement pour l'enduro mais surtout pour l'ambiance qu'il y a !! :headbang: :blob6:


PS: meilleurs voeux a tous et toutes!! pour cette année a venir! :occasion7: :occasion5: :puke
avant de rouler mieux vaut monter un bon gommard que descendre un vieux pommard!!

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Message par Jac Sélère » 30 déc. 2007 12:24

eggbar77 a écrit :



oui c'est un evenement que je ne loupe pas depuis 4ans!!
moi ce n'est pas completement pour l'enduro mais surtout pour l'ambiance qu'il y a !! :headbang: :blob6:


PS: meilleurs voeux a tous et toutes!! pour cette année a venir! :occasion7: :occasion5: :puke
Pareil pour moi, c'est plus le rassemblement qui m'intéresse, et si en plus j'arrive a voir le départ correctement, c'est super ! :lol:

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Message par Kidur » 30 déc. 2007 20:22

Perso METZELER ça me va bien, un Sportec M1 devant et un Roadtec Z6 derrière. Ils sont rincés quasiment en même temps et ça dure un peu. J'ai bien essayer un M1 derrière mais ça fond comme neige au soleil... :wink:

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Message par joebar-69 » 01 janv. 2008 20:23

Jac Sélère a écrit :Une monte qui tient bien et qui reste raisonnable en usure, c'est soit un Power devant et un Road2 derrière, soit un Diablo devant et un Diablo Strada derrière ! :wink:

Eggbar77, tu viens au Touquet, j'y serais aussi logiquement, je suis a 60/70km ! :wink:
qu'est ce que t'en sais toi qu'un pneu tien bien ou pas vu l'allure que tu roule?

:lol: :lol:

Et ça casse et ça casse :lol:
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Message par le mulk » 01 janv. 2008 22:10

les powers tiennent longtemps car des qu ils sont à mis usure ils valent plus rien et on est obligé de rendre la main ... c est sur qu avec ces merdes on peux faire de la borne!!!
BT 14 bon mais un peu camion
bt 002 street exellent mais fond à vu d oeil
power...je chie dessus :D ( sauf les 1000 premiers Kms...)et en plus joe roule avec :twisted:
il parait que les dernier metzelers sont terribles
et les pirelli impressionnants...sur les scoots!!!!!!!

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Message par joebar-69 » 01 janv. 2008 22:48

Moi j'ai trouvé les power pas térrible les 500 premier km mais ensuite et jusqu'au bout bin j'ai pas été déçu moi, comme quoi tout les avis sont dans la nature.

LE MULK c'est qu'il refait jamais ces préssions à part au bar :lol: :lol: :lol:
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Message par Boule » 01 janv. 2008 23:03

dunlop qualifier devant et derriere ,et la elle tiendra,maintenant tu va pas faire 4000km avec au max 3500km ,mais sa tiens du debut a la fin et sa chauffe tres vite :lol:
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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Message par Jac Sélère » 02 janv. 2008 09:51

joebar-69 a écrit :
qu'est ce que t'en sais toi qu'un pneu tien bien ou pas vu l'allure que tu roule?

:lol: :lol:

Et ça casse et ça casse :lol:
Euhhhhh...... j'te merde ! :lol: :lol: :lol:

J'ai essayé quelques pneus, et pour une conduite relativement normale, les deux montes que je site sont franchement valables.

Le Qualifier j'ai pas aimé l'avant, et l'arrière a rendu l'âme vers 3500km ! :roll:

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Message par williamTLS » 02 janv. 2008 10:37

Jac Sélère a écrit : Le Qualifier j'ai pas aimé l'avant, :roll:
pourquoi donc?!

c'est dingue comme à vous lire je me retrouve pas,par exemple le BT14 je le trouve plutot instable et moins franc que mes D207 fétiches :oops:
j'ai essayé le power,quasi neuf sur une autre TLS j'avais bien aimé (alors qu'un pote en hornetsupporte pas),bref c'est vraiment dur de se faire un avis! :?

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Message par Jac Sélère » 02 janv. 2008 12:13

Le Qualifier, je l'ai eu sur le RSV. J'ai jamais bien senti l'avant. Une sensation de glissouille, pas rassurant. Alors que quand il est inscrit fermement, ça tient bien !

Par contre, j'ai du Power sur le FZ1 et c'est la première fois que j'en monte, très satisfait !

Le Road2 je l'ai eu a l'arrière du RSV (avec le Qualifier à l'avant), il a fait la sortie en Ardèche et avec toute la flotte qu'on a eu, aucune mauvaise réaction. Je sais bien que je roulais comme une fiotte, mais y'avait quand même du couple a passer au sol. Et pas un pet d'usure visible sur les 2500 ou 3000 que je l'ai eu ce pneu.

Le train Pirelli Diablo/Diablo Strada, je l'ai eu sur le TLS, très bon comportement et usure modérée de l'arrière, genre 6500/7000km.

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Message par le mulk » 02 janv. 2008 12:14

non joe, la pression je la fait quand je te colle aux alentours des flaques... :twisted: :twisted:
:mrgreen: ... pas comme marc !!!!

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Message par joebar-69 » 02 janv. 2008 14:14

Jac Sélère a écrit :
Euhhhhh...... j'te merde ! :lol: :lol: :lol:

J'ai essayé quelques pneus, et pour une conduite relativement normale, les deux montes que je site sont franchement valables.

Le Qualifier j'ai pas aimé l'avant, et l'arrière a rendu l'âme vers 3500km ! :roll:
:lol: :lol: :wink:
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Message par joebar-69 » 02 janv. 2008 14:15

le mulk a écrit :non joe, la pression je la fait quand je te colle aux alentours des flaques... :twisted: :twisted:
:mrgreen: ... pas comme marc !!!!
MDR :lol: :lol: :lol:
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