Modif Bras TLS

bidouille · Message par **bidouille** » 04 déc. 2007 17:41

Salut , je cherche des info sur le montage d un bras de TLR sur mon S

apparement , 2 soucis

1 - fixation de l amortisseur , manque une patte sur le R (je suis en ressort origine + EMC)

2 - le passage du pot

Quelqu un a t il fait la modif ?

Boule · Message par **Boule** » 04 déc. 2007 18:18

bin sa iras pas a cause du ressort origine

williamTLS · Message par **williamTLS** » 04 déc. 2007 18:22

http://wotid.com/tls/content/view/48/60/

smeagol · Message par **smeagol** » 04 déc. 2007 18:26

c' est bien se faire chier pour gagner des kilos

Boule · Message par **Boule** » 04 déc. 2007 18:40

bin voila tu a tous compris

a la rigeur belle modif a faire pour celui qui a 1 emc (celui qui remplace tout le rotary)mais autrement sa ne sert a rien

bidouille · Message par **bidouille** » 04 déc. 2007 18:43

Ben ouai , c est chaud quand meme

je pensais que l on pouvais peu etre le monté sans utiliser le coté rotary des fixation , avec un bitubo par exemple

c est surtout pour l esthetique que ca m interesse

bidouille · Message par **bidouille** » 04 déc. 2007 18:45

le soucis c est que moi j ai ressort + emc a la place du rotary

Donc vente du EMC pour acheter un bitubo , c est pas evident comme solution non plus

smeagol · Message par **smeagol** » 04 déc. 2007 19:08

tu coupes le renfort du "R" et tu le fais souder sur le bras du "S"! si c' est juste une question de design

benben · Message par **benben** » 04 déc. 2007 19:10

smeagol a écrit :tu coupes le renfort du "R" et tu le fais souder sur le bras du "S"! si c' est juste une question de design

+1...puis nivau poids tu sera niquel car sinon la grosse partie de merde plombe un max qui relie le bras aux renforts...

Message par **goeland_** » 05 déc. 2007 07:55

c'est une modif pure esthetique mais sympa, le bras du R pese quand meme 2 kgs de plus que celui du S et il faut passez obligatoirement par la case soudure pour les fixations d'amortisseur

le lien de William explique parfaitement pourquoi

GIL · Message par **GIL** » 05 déc. 2007 10:37

le dénommé Fonzi la fait cette modif voir page 39 dans garage!!!par contre il ne parle que du problème des tubes d'échappement a modifier.

Boule · Message par **Boule** » 05 déc. 2007 11:18

GIL a écrit :le dénommé Fonzi la fait cette modif voir page 39 dans garage!!!par contre il ne parle que du problème des tubes d'échappement a modifier.

oui mais fonzi a 1 emc celui qui remplace tout le combiné rotary et ressort) sur son tl et la il y a pas de soucis et pour ce qui es tu tuyau du collecteur droit tu le suprimme purement

bidouille · Message par **bidouille** » 05 déc. 2007 16:56

Donc si je monte un bitubo , le bras y va tout seul

Boule · Message par **Boule** » 05 déc. 2007 17:03

oui je pense que sa peut allé si tu fait 1 entretoise ,puisque les pattes ou se fixe le bitudo non pas le meme espace sur le tls que sur le tlr

bidouille · Message par **bidouille** » 05 déc. 2007 17:10

C est bien se que je pense , j enleve le mien , je met celui du TLR , je monte un amortos Bitubo , il me suffit alors d adapter la biellete qui commande le basculeur en rapport des fixation du bras TLR (en l occurance mettre une entretoise pour ratraper la largueur)

J ai raison