Filtre à air pour TLS

Clém · Message par **Clém** » 08 oct. 2007 15:22

Bon voila cette hiver la moto va être dépoilé et je voudrais changer de filtre à air.
Donc ma question est cela est il valable de mettre un K&N ou autre ou encore remettre un origine?
Et si vous avez une ordre de tarif?

Merki

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 08 oct. 2007 15:43

Le principal avantage d'un filtre type KN, c'est qu'il est nettoyable a volonté, donc tu n'as plus a le remplacer mais juste a lui rendre son aspect neuf, en plus du fait qu'il permet un apport d'air un peu supérieur, ce qui n'est pas mauvais, et un grognement assez sympa.

Pour le prix ça tourne dans les 60€

Clém · Message par **Clém** » 08 oct. 2007 16:00

Jac Sélère a écrit :Le principal avantage d'un filtre type KN, c'est qu'il est nettoyable a volonté, donc tu n'as plus a le remplacer mais juste a lui rendre son aspect neuf, en plus du fait qu'il permet un apport d'air un peu supérieur, ce qui n'est pas mauvais, et un grognement assez sympa.

Pour le prix ça tourne dans les 60€

ok merci bien.

Clém · Message par **Clém** » 08 oct. 2007 16:04

pour le bruit je fais déja suffisament de bruit avec mes pots.
Des Vances and Hince en fool barouf (ceux de BENBEN)

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 08 oct. 2007 16:38

Oui mais avec un KN c'est un bruit d'admission, pas un barouf du tonnerre, mais un p'tit truc sympa quand tu ouvre les gaz !