boxer le trappeur

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boxer le trappeur

Message par Black Rider » 12 sept. 2007 10:37

une photo de boxer qui nous fait un beau pti freinage de trappeur sur la piste avec son sv1000 café racer

quand est ce que tu me laisse passer boxer hein ?
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Message par joebar-69 » 12 sept. 2007 11:53

joli la photo :)
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Message par pierrot69 » 12 sept. 2007 13:02

chouette la brele :!: :!: :wink:
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Message par twinny » 12 sept. 2007 13:24

beau freinage! :)
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Message par sml » 12 sept. 2007 17:27

twinny a écrit :beau freinage! :)
Yup.

et pour ceux qui lisent MJ dans celui de cette semaine une belle tof de Régis Laconi au freinage...

comment j'aimerais trop pas être le levier.. !
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Message par nicomouk » 13 sept. 2007 12:10

Effectivement, il y a une belle photo là.

Et boxer, aux dernières news, il le vendait son SV, non?
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Message par cyril sniper » 13 sept. 2007 12:14

Sympa la photo 8)
Un bon freinage de trappeur y'a que ça de vrai ! :twisted:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par benben » 13 sept. 2007 12:21

très mauvais coup marketing de suzuki...ils l'auraient sorti le sv avec une inversée dorée type missilàsoupapes...ben le nombre d evente aurait été bien mieux.
faut dire ce qui est un roadster avec une fourche classique (ou alors les paioli type bimota ok ça a de la gueule) ça fait vraiment pas vendeur je trouve...

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Message par joebar-69 » 13 sept. 2007 14:14

Oui mais on peut pas faire des motos bien équipé et pas chère à l'achat :wink:
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Message par benben » 13 sept. 2007 14:20

la différence de prix entre deux trains avant doit pas être énorme/énorme tu sais...en prix fabrication.

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Message par joebar-69 » 13 sept. 2007 14:48

Tu iras dire ça chez les constructeurs :lol:
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Message par benben » 13 sept. 2007 15:07

joebar-69 a écrit :Tu iras dire ça chez les constructeurs :lol:
bah non, je m'en fous.
juste que ils se sont tirées une balle dans le pied et en faisant un truc moins vieux/classique sur qu'elle aurait BCP mieux marché...

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Message par joebar-69 » 13 sept. 2007 15:10

Je suis pas dacors avec toi car je trouve le SV super moi, c'est surtout que les 3/4 des motards voyent pas plus loins que leur bout de leur nez et leur 4 cylindres. Elle est là la vrai raison car c'est dans toute les marques pareil, les V2 ce vende pas et c'est bien dommage.
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Message par J@z » 13 sept. 2007 19:44

joebar-69 a écrit :Tu iras dire ça chez les constructeurs :lol:
Bah ouais honda sur la hornet l'a bien fait!

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Message par joebar-69 » 13 sept. 2007 19:46

J@z a écrit : Bah ouais honda sur la hornet l'a bien fait!
Le prix d'un hornet?
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