faut que je me decide

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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four
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Message par four » 08 sept. 2007 15:44

bah voilaaaaaaaaaaaaaa :D
pour info
moi en assurance 140 €/an au tiers pour un tls de 98

et ca me va bien :D
éleveur de gourdasse

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legarenne123
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Message par legarenne123 » 08 sept. 2007 19:01

phanou07 a écrit :bon salut, jai acheter un tlr ya 1 mois avnt je rouler sur un 750 gsxr, je peux te dire que pour moi le 4 cylindre c fini ji reviendrai plus ya du couple de partout pas besoin de jouer avec la boite pour pouvoir doubler comme un ane!! fenomenale ces bi cylindre c met la premiere tu send que ca accroche et tu te sent le roie avec les watte que ta entre les jambes c'est que tu bonheur mais mainteant on peu pas choisir a ta place !!! bon courrage
je rejoins aussi ton analyse, dans la mesure oû je suis passé par presque tous les moteurs existants sur moto,et je trouve les 4 pattes 4t en ligne insipides, à la rigueur un v4 :wink:
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Message par barnab » 09 sept. 2007 10:26

familledelbergue a écrit :c bon

je la prends

la semaine prochaine.

c décidé.


ça transpire déjà le bonheur... :lol:

oulcome to e niou oueurlde of sansécheune !!!
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Message par familledelbergue » 11 sept. 2007 21:49

ca yeé je lai

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Message par familledelbergue » 11 sept. 2007 22:02

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Message par familledelbergue » 11 sept. 2007 22:04

19000 km
98, devil positions hautes, kn, patte de cadre cassée...

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Message par nrb » 11 sept. 2007 22:05

Sympa, félicitations

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Message par manutlr » 12 sept. 2007 07:43

familledelbergue a écrit : patte de cadre cassée...
comment ça patte de cadre cassée :?: :?:

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Message par olivier105 » 12 sept. 2007 08:08

j'aime bien les échappements montés haut sur le S ça a une certaine gueule !!!! :wink:
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Message par TL.MIG.R » 12 sept. 2007 08:16

manutlr a écrit : comment ça patte de cadre cassée :?: :?:
celle du rotari, mais le pire c'est que je crois bien voir le rotari dessus :shock:
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Message par olivier105 » 12 sept. 2007 08:26

ça a pê simplement fait l'objet du remplacement chez suz... ça apparait sur l'historique de la moto..
Mon concess a regardé l'histo de la mienne et m'a sortit la même chose. " elle a eu les pates arrières cassées" :lol: :lol:
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Message par familledelbergue » 12 sept. 2007 09:04

oui je vais la faire ressouder la patte et il n'y aura pas de problemes
prevue

bougies irridium
kit nology
couronne 42
syncro

pour descendre la conso

amortisseur on verra a l'usage

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Message par manutlr » 12 sept. 2007 09:53

bon bein si c'est pas grave sa va :!:
Tu nous diras ce que tu en pense du tl :wink:

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Message par olivier105 » 12 sept. 2007 10:05

manutlr a écrit :bon bein si c'est pas grave sa va :!:
Tu nous diras ce que tu en pense du tl :wink:
Ben de toute façon on ne peut penser que du bien du TL :wink:
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Message par familledelbergue » 12 sept. 2007 10:07

en l'essayant j'ai eu des frissons

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